ઉપનગરીય ગામોમાં ઘરોની છતને નજીકથી જોવાની જરૂર છે, કારણ કે તમે તેમના માલિકોની અમર્યાદ કલ્પના પર આશ્ચર્યચકિત થવાનું શરૂ કરો છો: છતના વિવિધ આકાર, ડિઝાઇન અને રંગો કુટીર ગામોને એક પ્રકારનું સ્થાપત્ય સંગ્રહાલય બનાવે છે. ડિઝાઇન માસ્ટરપીસ. આ માસ્ટરપીસમાંથી એકને યોગ્ય રીતે ગેબલ છત કહી શકાય, જે ફક્ત ઘરની ઉપર જ નહીં, પણ સજાવટ પણ કરી શકાય છે, ઉદાહરણ તરીકે, તેની સાથે શિયાળુ બગીચો.
આ પ્રકારની ટ્રસ સિસ્ટમ તે લોકોમાં લોકપ્રિયતા મેળવી રહી છે જેઓ તેમના દેશના ઘરમાં ઝાટકો ઉમેરવાનું પસંદ કરે છે.
ત્રણ-પિચવાળી છત યોજના
છત, જેમાં ત્રણ ઢોળાવ હોય છે, તે એક ત્રિકોણાકાર અને બે ટ્રેપેઝોઇડલ છેડાના ઢોળાવને જોડીને બને છે.
હકીકતમાં, આ પ્રકારની છતમાં 2 મુખ્ય ભાગો હોય છે: એક ગેબલ છત, તેની લંબાઈ સાથે ઘરના વિસ્તારને સંપૂર્ણપણે આવરી લે છે, અને 1 લી હિપ, ઘરના વિસ્તારને આવરી લે છે. તેની એક બાજુની પહોળાઈ.
તે જ સમયે, હિપ અને ગેબલ ભાગોના પરિમાણોના ગુણોત્તરની સક્ષમ પસંદગીને નિર્ધારિત ક્ષણ માનવામાં આવે છે, કારણ કે આ તે છે જે સમગ્ર રચનાના ભાવિ દેખાવને નિર્ધારિત કરે છે.
ગેબલ છતના માળખાકીય તત્વો:
- ત્રિકોણાકાર ઢાળ અથવા હિપ;
- બાજુની ટ્રેપેઝોઇડલ ઢાળ;
- સ્કેટ;
- પાંસળી ત્રાંસી છે.
ગેબલ છતની રાફ્ટર સિસ્ટમના ઉપકરણનો સિદ્ધાંત
રાફ્ટર્સ બે પ્રકારમાં વહેંચાયેલા છે:
- ઢોળાવ
- કર્ણ
પહેલાને દિવાલોના આંતરિક ખૂણાઓ તરફ નિર્દેશિત કરવામાં આવે છે, અને બાદમાં બાહ્ય ખૂણાઓ તરફ નિર્દેશિત કરવામાં આવે છે. આ પ્રકારના રાફ્ટર્સ સામાન્ય રીતે ખીણ અને હિપ છત પર સ્થાપિત થાય છે.
ત્રાંસા રાફ્ટર્સ (પગ) રાફ્ટર્સ કરતાં લાંબા હોય છે, આ કારણોસર, જો તેમના ઉત્પાદન માટે બોર્ડની પૂરતી લંબાઈ ન હોય, તો બોર્ડ જોડી શકે છે, જેનાથી રાફ્ટરની લંબાઈ વધે છે.
ગેબલ છતની રાફ્ટર સિસ્ટમની એક વિશેષતા એ છે કે જ્યાં રીજ શરૂ થાય છે અથવા સમાપ્ત થાય છે ત્યાં છતની એક બાજુએ ત્રણ રાફ્ટર્સનું જોડાણ છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, કેન્દ્રિય રાફ્ટર ત્રિકોણાકાર ઢોળાવમાંથી તેમજ મુખ્ય ઢોળાવથી રિજને જોડે છે.
અહીં તે ક્ષણનું અવલોકન કરવું જરૂરી છે કે જે સમયે ઢોળાવના કેન્દ્રિય સ્લેટ્સ સાથે રિજ બીમના ગાંઠો લંબરૂપ ગોઠવણમાં હતા.
ગેબલ છતના મુખ્ય પરિમાણોની ગણતરી:
- હિપ સ્લોપના રિજના કેન્દ્રિય સ્થાનની ગણતરી કરવા માટે, તમારે રિજની લંબાઈને માપવી જોઈએ, પછી દિવાલોની લંબાઈને સમાંતર ગોઠવણીમાં માપવી જોઈએ જેની સાથે તે હશે, પછી લંબાઈમાં તફાવતની ગણતરી કરો. પછી તફાવતને 2 વડે વિભાજિત કરવાની જરૂર છે અને બંને સમાંતર દિવાલોની ધારથી અંતિમ પરિણામ માપવાની જરૂર છે. આગળ, તેઓ દિવાલો વચ્ચેની સરેરાશ લંબાઈથી રિજની લંબાઈ સાથે પાલન માટે તપાસ કરે છે.
- ટ્રાંસવર્સ દિવાલોમાંથી એક સાથે સમાન પ્રક્રિયા હાથ ધરવામાં આવે છે, જેના પર બાજુના રાફ્ટર ત્રિકોણ જોડવામાં આવશે. જો કે, આ વખતે તમારે બીમની પહોળાઈ નહીં, પરંતુ તેના વિભાગની મધ્યમાંની રેખા માપવી જોઈએ. પછી બાજુની દિવાલની લંબાઈને માપો અને 2 દ્વારા વિભાજીત કરો, ત્યારબાદ દિવાલની મધ્યમાં એક ચિહ્ન બનાવવામાં આવે છે.
- ગેબલ છત માટે બોર્ડની પર્યાપ્ત લંબાઈ સાથે, તેના પર ઉપલા રિજના અંતિમ બિંદુઓ પર જરૂરી લંબાઈના બાર (છતની ઊંચાઈ સમાન) મૂકી શકાય છે, અને પછી તેમાંથી માર્જિન સાથે માપ લેવાનું શક્ય છે. , ઉદાહરણ તરીકે, દિવાલોના ખૂણા પર અડધો મીટર.
- બાજુના ત્રિકોણાકાર ટ્રસના રાફ્ટર્સ માટેના પગલાની ગણતરી સરળતાથી કરવામાં આવે છે જો, જ્યારે પિચ્ડ રિજ પરના આગલા બિંદુને ચિહ્નિત કરતી વખતે, બિંદુથી માઉન્ટ થયેલ રાફ્ટર સુધીનું અંતર માપો, અને પછી તેને મૌરલાટ બોર્ડમાં સ્થાનાંતરિત કરો. પરિણામે, નીચેથી અને ઉપરથી સમાન અંતર આપવામાં આવશે, જેનો અર્થ રાફ્ટર્સની સખત ઊભી ગોઠવણી હશે.
બિન-રહેણાંક માળખાની છત બનાવતી વખતે, નાની ભૂલો માન્ય છે. અહીં, નિર્ણાયક પરિબળ એ તમામ ગાંઠોમાં, ખાસ કરીને ખૂણાના ઢોળાવમાં છતની વિશ્વસનીય ફાસ્ટનિંગ છે.
સલાહ! ટેપ માપને બદલે માપવાની લાકડી તમને ચિહ્નિત કરતી વખતે ભૂલો ઘટાડવાની મંજૂરી આપશે.
રાફ્ટર માટે સામગ્રીની પસંદગી
ટ્રસ સિસ્ટમ્સના નિર્માણ માટે, કહો, ગેબલ સ્ટાન્ડર્ડ છત જેવી ડિઝાઇન, નિયમ પ્રમાણે, 25 બાય 150 મીમીના વિભાગવાળા બોર્ડનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે છતના નિર્માણમાં સતત ઉપયોગમાં લેવાતા આદર્શ કદ છે.
આ પ્રકારના બોર્ડને પછીથી સ્લેટ્સમાં કાપી શકાય છે, જેનો ઉપયોગ પછી છતની નીચે ક્રેટ બનાવવા માટે થાય છે.
સલાહ! રાફ્ટર્સને ટ્રિમ કરવાની સુવિધા માટે, પ્લાયવુડની શીટમાંથી એક ટેમ્પલેટ બનાવવું જરૂરી છે, જેમાં હાલના ફેક્ટરી દ્વારા બનાવેલ જમણો કોણ છે.
તે પસંદ કરવા માટે જરૂરી છે, સૌ પ્રથમ, ઉચ્ચ ગુણવત્તાની રાફ્ટર માટે સામગ્રી. અહીં શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ પાઈન અથવા લર્ચ છે. સામગ્રીને સૂકી ખરીદવી જોઈએ અને લાકડાના પ્રિઝર્વેટિવ સાથે સારવાર કરવી જોઈએ, કારણ કે તે છત સામગ્રીનો સંપૂર્ણ ભાર સહન કરશે.
સ્કેટ માટે બીમ હિપ છત રાફ્ટર્સ જેવી જ સામગ્રીમાંથી કાપો.
ગેબલ છતના નિર્માણ માટેની સૂચનાઓ
- મૌરલાટ દિવાલોની પરિમિતિ સાથે ઇન્સ્ટોલેશન પછી, છતનો કેન્દ્રિય સીધો ભાગ ચિહ્નિત થયેલ છે, જેની અંદર હિપ રાફ્ટર્સ માઉન્ટ કરવામાં આવશે. તે યાદ રાખવું આવશ્યક છે કે લંબચોરસ બીમની પસંદગી ટ્રસ સિસ્ટમ પર છત અને મધ્યવર્તી રનના ભારની તીવ્રતા પર આધારિત છે.
- ગેબલ વિભાગની સ્થાપના પૂર્ણ થયા પછી, તેઓ રીજ બીમ અને રાફ્ટર્સની મદદથી બનેલા સહાયક માળખાના નિર્માણ તરફ આગળ વધે છે. રિજ બીમ સાથે કેન્દ્રીય રાફ્ટરનું જોડાણ ઘરના અંતથી ચિહ્નિત અંતરથી ઇન્ડેન્ટેડ હોવું જોઈએ.
- રાફ્ટર્સ અને મૌરલાટના જોડાણ બિંદુઓ પર, આડી કટીંગ્સની હાજરી આવશ્યકપણે પ્રદાન કરવામાં આવે છે, જે ડોકીંગ માટે બનાવાયેલ છે. તેમની સહાયથી, લોડને દિવાલો પર સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવે છે અને જોડાણની વધારાની વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. રાફ્ટર્સની પિચની ગણતરી છતની ઊંચાઈ અને તેમાં વિન્ડોની હાજરી, બેટનના પ્રકાર અને ઇન્સ્યુલેશનના આધારે કરવામાં આવે છે. વધુમાં, આ અંતર 60 સે.મી.થી ઓછું ન હોવું જોઈએ.
- સેન્ટ્રલ રેફ્ટરનું માર્કિંગ અંતિમ દિવાલનું કેન્દ્ર નક્કી કરવાથી શરૂ થાય છે. આના અંતે, સોન રાફ્ટર ખાલી ઉપલા હાર્નેસ પર સ્થાપિત થયેલ છે. રેફ્ટર રિજ બીમ સામે ઝુકાવેલું છે અને એક વર્ટિકલ કટ દર્શાવેલ છે. આગળ, રિજ બીમ કાપવામાં આવે છે અને સેન્ટ્રલ રેફ્ટર તેના અંત સુધી ડોક કરવામાં આવે છે. ડોકીંગના અંતે, બાજુના હિપનું કેન્દ્રિય રાફ્ટર બાજુઓ પર સ્થિત મૌરલાટના કેન્દ્રથી રિજ બીમ સુધી સ્થાપિત થયેલ છે. વધારાના કોર્નર રાફ્ટર્સ ઇન્સ્ટોલ કરીને, તેઓ છતની અંતિમ રૂપરેખા બનાવે છે. આપણે ભૂલવું જોઈએ નહીં કે કોર્નર રાફ્ટર્સના રન સામાન્ય રાફ્ટર્સના રન કરતા લાંબા હશે. તત્વોને કનેક્ટ કરતી વખતે, ઓવરલેપ સાંધા અસ્વીકાર્ય છે, કારણ કે માત્ર એક બિંદુ-થી-પોઇન્ટ સંયુક્ત લોડના યોગ્ય સ્થાનાંતરણની ખાતરી કરી શકે છે.
સારાંશ
હિપ્ડ ગેબલ છતની ટ્રસ સિસ્ટમ્સ એ સૌથી વિશ્વસનીય આધુનિક રચનાઓમાંની એક છે જે દેશના ઘરો તેમજ ખેતરોના માલિકોમાં માંગમાં છે. ત્રણ-પિચવાળી છત વિશ્વસનીય, ટકાઉ અને સૌંદર્યલક્ષી છે.
અને તેમ છતાં છતનું આ સ્વરૂપ લાંબા સમયથી જાણીતું છે, તે આજે છે કે તેની લોકપ્રિયતા અને માંગ અભૂતપૂર્વ વેગ મેળવી રહી છે. અને સામાન્ય પણ મેટલ ટાઇલ છત અદભૂત દેખાશે!
શું લેખે તમને મદદ કરી?