જાતે રાફ્ટર કેવી રીતે બનાવવું: અનુભવી કારીગરોની સલાહ

ઘરનો દેખાવ અને તેની સેવા જીવન સીધો આધાર રાખે છે કે છત કેવી રીતે છતને સુરક્ષિત કરે છે, તે ભોંયરામાં અને દિવાલોમાંથી કેટલી સારી રીતે પાણી કાઢશે. અમારા લેખમાં, અમે અનુભવી કારીગરોની બધી સલાહને ધ્યાનમાં લેતા અને સૌથી સામાન્ય ભૂલોને બાકાત રાખીને, ઘર માટે રાફ્ટર કેવી રીતે બનાવવું તે વિશે વાત કરીશું.

છતના ઘણા પ્રકારો હોવા છતાં, વ્યક્તિગત ઉપનગરીય બાંધકામમાં બે પ્રકારનો સૌથી વધુ ઉપયોગ થાય છે: શેડ અને ગેબલ છત.

છત પ્રકારો

શેડની છતમાં સૌથી સરળ ડિઝાઇન છે, જે બાંધકામથી દૂર વ્યક્તિ પણ માસ્ટર કરી શકે છે.પરંતુ આવા છતનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે સહાયક અને આઉટબિલ્ડીંગના બાંધકામમાં થાય છે.

રહેણાંક જગ્યાઓ માટે, ગેબલ અથવા તૂટેલી (મૅનસાર્ડ) છત મોટેભાગે સજ્જ હોય ​​છે. કેટલીક ડિઝાઇન મુશ્કેલીઓ હોવા છતાં, જો તમે માસ્ટર્સની સલાહ સાંભળો છો અને પ્રારંભિક પ્રોજેક્ટ યોજના અનુસાર ધીમે ધીમે બધું કરો છો, તો તમારા પોતાના પર આવી છત બનાવવાનું તદ્દન શક્ય છે.

હિપ છત ખૂબ જ જટિલ માળખું ધરાવે છે અને તે તદ્દન શ્રમ-સઘન છે. આવી છતની વ્યવસ્થા વ્યાવસાયિકોને વિશ્વાસપાત્ર હોવી જોઈએ. જો કે, હિપ છત સૌથી વિશ્વસનીય છે, તેઓ ખાસ કરીને મજબૂત પવનના ભારનો પણ સામનો કરશે.

ચોરસ ઇમારતો માટે ચાર-પિચ (હિપ્ડ) છતનો ઉપયોગ થાય છે. હકિકતમાં. તે એક પ્રકારની હિપ છત છે.

ઉપરોક્ત તમામ છતમાંથી, સૌથી મુશ્કેલ ક્રોસ છે. તેમાં જટિલ માળખાકીય તત્વો છે - ગ્રુવ્સ (ખીણો). આવા વિકર્ણ સહાયક રાફ્ટર્સ વધુમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલા હોવા જોઈએ.

આ એક ખૂબ જ કપરું કામ છે જે ઉતાવળ અને આળસને સહન કરતું નથી. બરફ સામાન્ય રીતે આ સ્થળોએ એકઠું થાય છે, અને છતની ગુણવત્તા અને તેની વિશ્વસનીયતા આ રચનાત્મક ભાગ કેટલી નિપુણતાથી કરવામાં આવે છે તેના પર નિર્ભર છે.

ઉપરોક્ત દરેક પ્રકારની છતમાં બે મુખ્ય ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે: છત અને જાતે છત રાફ્ટર કરો. છત એ છતની રચનાનો બંધ ભાગ છે, રાફ્ટર એ તેનો લોડ-બેરિંગ ભાગ છે.

રાફ્ટરના મુખ્ય પ્રકારો

રાફ્ટર બનાવતા પહેલા, તમારે તેમની ડિઝાઇન સુવિધાઓ શોધવાની અને તેમની ગોઠવણી માટેના વિકલ્પ પર નિર્ણય લેવાની જરૂર છે.

છત બાંધકામમાં, બે પ્રકારના રાફ્ટર છે:

1. લટકતી.
2. સ્તરવાળી

અટકી રાફ્ટર જાતે કરો - વિવિધ ઊંચાઈવાળા સપોર્ટ પર ત્રાંસી રીતે માઉન્ટ થયેલ બીમ.ઘરની બાહ્ય દિવાલો (એક છત) અથવા તે જ સમયે બાહ્ય અને આંતરિક દિવાલો (ગેબલ છત) ઘણીવાર સપોર્ટ તરીકે કાર્ય કરે છે.

છતના સમાન પ્લેનમાં ઢોળાવની વિરુદ્ધ રાફ્ટર પગને ઠીક કરવા માટે તે બિલકુલ જરૂરી નથી. તેઓ રિજ રન પર વૈકલ્પિક રીતે નાખ્યો શકાય છે.

રિજમાં રાફ્ટર્સનું આવા વૈકલ્પિક જોડાણ તમને બાંધકામ ટ્રસ સજ્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ કરવા માટે, તમારે હેંગિંગ રાફ્ટર્સના તમામ ઘટકોને એક સખત સિંગલ સ્ટ્રક્ચરમાં એકસાથે બાંધવાની જરૂર છે.

તે જાણવું અગત્યનું છે: છતની ટ્રસ આત્યંતિક બે સપોર્ટ્સ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલી હોવી જોઈએ. આમ, આંતરિક સમર્થનના અભાવને લીધે, રેફ્ટર પગ રિજ સંયુક્તમાં એકબીજા સામે આરામ કરશે, એક જગ્યાએ મજબૂત આડી દબાણ બનાવશે. જો લોડ વિતરણની ગણતરી ખોટી રીતે કરવામાં આવે છે, તો થ્રસ્ટ, દિવાલો પર સ્થાનાંતરિત થઈને, તેમને ઉથલાવી પણ શકે છે.

આવી ભૂલને દૂર કરવા માટે, નિષ્ણાતો ટ્રસ ટ્રસના તળિયે પફ બેલ્ટ બનાવવાની સલાહ આપે છે. તેનું મુખ્ય મિશન ઉભરતા થ્રસ્ટને ઓલવવાનું છે.

દેશનું ઘર બનાવતી વખતે કયા પ્રકારની ટ્રસ સિસ્ટમ્સ પ્રાધાન્યક્ષમ છે?

આ પ્રશ્નનો કોઈ એક જ જવાબ હોઈ શકે નહીં. તે બધું ઘરની ડિઝાઇન, છત પર અપેક્ષિત ભાર અને છત સામગ્રીની પસંદગી પર આધારિત છે. હા, સ્તરવાળી રાફ્ટર્સ એક સરળ ઉપકરણ છે, તેમની એસેમ્બલીને જટિલ ઉપકરણો અને મિકેનિઝમ્સની જરૂર નથી.

તેનાથી વિપરીત, હેંગિંગ રાફ્ટર જમીન પર પણ એસેમ્બલ કરી શકાય છે, પરંતુ તેને સ્થાને મૂકવા માટે વધારાની મશીનરી (જેમ કે ટ્રક ક્રેન)ની જરૂર પડશે.

હેંગિંગ રાફ્ટર પણ ઘર પર જ વ્યક્તિગત તત્વોમાંથી એસેમ્બલ કરી શકાય છે. આગળનું કાર્ય રાફ્ટરને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું તેના પર નિર્ભર છે.

તેથી, તે જાણવું અગત્યનું છે: તમારે એટિક ફ્લોર પર બોર્ડવોક બનાવવાની જરૂર છે. અને ભાગોને અસ્થાયી રૂપે જોડવા માટે, તમારે બોર્ડથી બનેલા સહાયક જોડાણ અને કૌંસની જરૂર પડશે.

રાફ્ટર્સ અને તેમના જોડાણો માટેની સામગ્રી

રાફ્ટર બીમ અથવા બોર્ડમાંથી બનાવવામાં આવે છે. આ માટે, શંકુદ્રુપ લાકડાનો સામાન્ય રીતે ઉપયોગ થાય છે. બોર્ડની જાડાઈ ઓછામાં ઓછી 40-60 મીમી હોવી જોઈએ.

તદુપરાંત, બધી લાકડાની રચનાઓમાં ગાંઠો અને તિરાડોના રૂપમાં ખામીઓ હોવી જોઈએ નહીં, સારી રીતે સૂકવી. લોગ ભારે હોવાથી, ઘણા છતવાળાઓ તેનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરતા નથી.

પરંતુ બોર્ડમાંથી રાફ્ટર્સ માઉન્ટ કરવા માટે અનુકૂળ છે અને તે વજનમાં ઓછા છે. નિષ્ણાતોની મદદ લીધા વિના, તમે તમારી જાતે આવી સામગ્રી સાથે પણ કામ કરી શકો છો.

મોટાભાગના નિષ્ણાતો નખ પર સાંધા બનાવવાની ભલામણ કરતા નથી, સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ વધુ સારું છે, પરંતુ જો તમે નખ સાથે કામ કરવાનું નક્કી કરો છો, તો પછી લાઇનર્સ અને લાઇનિંગનો ઉપયોગ કરવાનું ભૂલશો નહીં.

મહત્વપૂર્ણ: ટ્રસ સિસ્ટમના રેક્સને બેડ અથવા રન સાથે કનેક્ટ કરવા માટે, અમે નોચેસનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરીએ છીએ.

ટ્રસ સિસ્ટમ એસેમ્બલ કરવા માટે ત્રણ વિકલ્પો છે:

1. રેક્સ સાથે
2. કૌંસ સાથે.
3. એક જ સમયે રેક્સ અને સ્ટ્રટ્સ સાથે.

રાફ્ટર કેવી રીતે યોગ્ય રીતે બનાવવું તે ધ્યાનમાં લો. બાહ્ય દિવાલો વચ્ચેના ગાળાના કદના આધારે, તમારે આનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે:

• રેક્સ અને રાફ્ટર માટે બોર્ડનો ઉપયોગ કરો;
• ઇમારતી 10x10 સેમી - રિજ રનની ડિઝાઇન માટે;
• મૌરલાટ અને બેડ લોગમાંથી બનાવી શકાય છે, તેને બે ધારમાં કાપીને અથવા સમાન બીમ (10x10mm)માંથી બનાવી શકાય છે.

રિજ ગાંઠ બનાવતી વખતે, સ્ટીલની પટ્ટીથી બનેલા વિશિષ્ટ ક્લેમ્પ્સને રન કરવા અને મૌરલાટ પર મોટા નખ સાથે ખીલી નાખવું મહત્વપૂર્ણ છે.

તમે સ્ટીલ ક્લેમ્પ્સ વિના કરી શકો છો, પરંતુ પછી તમારે જાડા વાયર ટ્વિસ્ટ (6 મીમીના વ્યાસ સાથે) નો ઉપયોગ કરવો પડશે.

પથ્થર અથવા ઈંટના ઘર માટે યોગ્ય રાફ્ટર કેવી રીતે બનાવવું? ઇંટ અથવા પથ્થરની ચણતર પર સતત મૌરલાટ નાખવામાં આવે છે.

તેને સુરક્ષિત રીતે ઠીક કરવા માટે, અમે દરેક રેફ્ટર પગની નીચે લાકડા અથવા લોગનો ટુકડો (લગભગ 50 સે.મી.) મૂકવાની ભલામણ કરીએ છીએ. અને પછી, ક્લેમ્પ્સની મદદથી, ધાતુના હુક્સ સાથે જોડો, તેઓને પહેલા મૌરલાટની નીચે 30 સે.મી. દ્વારા સ્થાપિત કરવું આવશ્યક છે.

કોબલ્ડ અથવા અદલાબદલી લાકડાના ઘરોમાં રાફ્ટર કેવી રીતે બનાવવું? લાકડાની ઇમારતોમાં, રાફ્ટર દિવાલના ઉપરના તાજ પર નાખવામાં આવે છે.

ક્લેમ્પ્સ સાથે સુરક્ષિત કરો, જે બીજા તાજ પર ખીલી છે. રેફ્ટર પ્લેન્ક ફાર્મને સ્પાન્સ (6-8 સે.મી.) અથવા ક્રોસબારની મદદથી સજ્જ કરી શકાય છે.

અમે ફર્ટના માળખાકીય તત્વોને નીચે પ્રમાણે સજ્જ કરીએ છીએ:

1. બોર્ડ સાથે સિંગલ ટાઈટીંગ, જેની જાડાઈ રાફ્ટર્સ પર સમાન છે.
2. ડબલ કડક કરવા માટે, સહેજ પાતળા (40 મીમીથી વધુ) બોર્ડનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
3. ઓવરલે અને ક્રોસબાર માટે, 30 મીમીની જાડાઈવાળા બોર્ડનો ઉપયોગ કરો.

ચાલો એક સમાન મહત્વપૂર્ણ પ્રશ્ન જોઈએ: જુદી જુદી દિશામાં છતની કઠોરતાને સુનિશ્ચિત કરીને, રાફ્ટરને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે એસેમ્બલ કરવું? જો ટ્રસ ટ્રસમાં આવશ્યક કઠોરતા હોય, તો આ રેખાંશ દિશા માટે પૂરતું છે.

પરંતુ, છત પવનના ભારને ટકી શકે તે માટે, ત્રાંસી દિશામાં અને તેના દરેક ઢોળાવમાં ત્રાંસા સંબંધોની જોડી સ્થાપિત કરવી જરૂરી છે.

સલાહનો શબ્દ: 30-40 મીમી જાડા બોર્ડનો ઉપયોગ કરીને કર્ણ સંબંધો ગોઠવી શકાય છે. રિજની નીચે અને બે પડોશી ગટર વચ્ચેના સ્તરવાળા રાફ્ટર્સ માટે, અમે કૌંસ સ્થાપિત કરવાની ભલામણ કરીએ છીએ.જો કે, જો તમે ક્રેટની સાથે ત્રાંસી (ત્રાંસી) ફ્લોરિંગ બનાવવાની યોજના બનાવો છો, તો પછી તમે કૌંસ ન કરી શકો.

રાફ્ટર્સનો જરૂરી વિભાગ નક્કી કરો

 

કેટલાક પરિબળો જેના પર રાફ્ટર્સનો ક્રોસ સેક્શન આધાર રાખે છે:

1. તેમના પર અપેક્ષિત ભારમાંથી (ભવિષ્યની છત અને સ્નો કેપના વજનમાંથી).
2. સ્પાનના પરિમાણો શું છે તેમાંથી.
3. ઇન્સ્ટોલેશનના કોણ અને રાફ્ટર્સની પિચથી (એટલે ​​​​કે છતની ઢાળમાંથી).

મધ્ય રશિયા માટે, ગેબલ છત સ્થાપિત કરવાનું વધુ સારું છે, જેનો ઢોળાવ 30 ડિગ્રી અથવા તેથી વધુ છે, જેમાં ઓછામાં ઓછી 120 સે.મી.ની રેફ્ટર પિચ છે.

રાફ્ટર લેગની લંબાઈ પર રાફ્ટરના ક્રોસ સેક્શનની અવલંબનને ધ્યાનમાં લો:

1. તેથી, 300 સે.મી.ના પગલા સાથે, રાફ્ટર માટે તમે 8x14 ના વિભાગ સાથે બોર્ડનો ઉપયોગ કરી શકો છો; 6x14; 4x18 cm અથવા 10x12 cm ના વિભાગ સાથે બાર.
2. 400 સે.મી.ના પગલા માટે, 8x18 ના વિભાગ સાથેના બોર્ડનો ઉપયોગ કરી શકાય છે; 10x16 સે.મી.ના વિભાગ સાથે 6x20 સે.મી. અથવા બાર.
3. 500 સે.મી.ના પગલા માટે, તમે 8x22 સે.મી.ના વિભાગવાળા બોર્ડ અથવા 10x20 સે.મી.ના વિભાગ સાથે બારનો ઉપયોગ કરી શકો છો.
4. તે માળખામાં જ્યાં સ્ટ્રટ્સનો ઉપયોગ થતો હતો, બોર્ડ અથવા બીમની ઊંચાઈ સહેજ ઘટાડી શકાય છે.

હવે તમે રાફ્ટરને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે એસેમ્બલ કરવું તે શીખ્યા છો, તમે સુરક્ષિત રીતે કામ પર પહોંચી શકો છો. લાકડાના માળખાને ઉપાડવા અને ખસેડવાનું સરળ બનાવવા માટે, મદદ માટે મિત્રને કૉલ કરો.

રાફ્ટર્સ ઇન્સ્ટોલ થયા પછી, તમારે છત કરવાની જરૂર છે. ટ્રસ સિસ્ટમને શક્ય ભીનાશથી બચાવવા માટે શક્ય તેટલી ઝડપથી આવા કાર્યની યોજના બનાવવા અને હાથ ધરવાનો પ્રયાસ કરો. ઉનાળાના સન્ની હવામાનમાં આ કરવું શ્રેષ્ઠ છે.

છતની ઢોળાવ અને તેની ઢાળને ધ્યાનમાં રાખીને છતનું આવરણ પસંદ કરવું જરૂરી છે.તે એકદમ સ્પષ્ટ છે કે છતવાળી કોટિંગની પસંદગી માત્ર કોટિંગના પ્રારંભિક ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન જ નહીં, પણ તેના પછીના ઓપરેશન દરમિયાન પણ સામગ્રીની શક્યતાઓ પર આધારિત છે.

તે ધ્યાનમાં લેવું મહત્વપૂર્ણ છે: છતના ઝોકનો કોણ જેટલો ઊંચો હશે, તેની ગોઠવણી માટે વધુ પૈસાની જરૂર પડશે. આ જરૂરી સામગ્રીના વપરાશમાં વધારાને કારણે છે. પરંતુ, તે જ સમયે, ઢાળવાળી છત અનુક્રમે વરસાદી પાણી અને બરફને વધુ સારી રીતે ડ્રેઇન કરે છે, તેઓ તેમનું કાર્ય 100% પર કરે છે, અને તેથી તેઓ સમારકામ વિના પણ લાંબા સમય સુધી ચાલશે.

હકીકત એ છે કે હાલમાં છત સામગ્રીનું બજાર વિવિધ અને વિશાળ પસંદગીથી ખુશ છે. હજુ સુધી સાર્વત્રિક છત સામગ્રીની શોધ થઈ નથી.

જેમ કે તે સસ્તું હતું, અને વિવિધ હવામાન અને આબોહવાની પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય હતું, તે હલકું અને ટકાઉ હતું.

શું લેખે તમને મદદ કરી?