છતમાંથી વરસાદી પાણીને અસરકારક રીતે અને અસરકારક રીતે કાઢવા માટે, દિવાલો અને બારીઓને ભીની થતી અટકાવવા માટે, ખાસ ડિઝાઇન ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, ઉદાહરણ તરીકે, પ્લાસ્ટિકની છતની ગટર. આ લેખ તમને તે સામગ્રી વિશે જણાવશે કે જેમાંથી પ્લમ બનાવવામાં આવે છે, તેમની ડિઝાઇનમાં કઈ સુવિધાઓ છે અને તે પણ કેવી રીતે સ્વ-ઇન્સ્ટોલેશન યોગ્ય રીતે હાથ ધરવામાં આવે છે.
છતની ગટર બનાવવા માટે, સામાન્ય રીતે નીચેની સામગ્રીમાંથી એકનો ઉપયોગ થાય છે:
- સિરામિક્સ;
- શીટ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ;
- કોપર શીટ્સ;
- કુદરતી અથવા કૃત્રિમ પથ્થર;
- લીડ;
- છત રોલ સામગ્રી;
- સિમેન્ટ.
જાતે છતની ગટર કઈ સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવશે તેની પસંદગી સંપૂર્ણપણે વિકાસકર્તાની પસંદગીઓ પર આધારિત છે, પરંતુ કેટલીક ઘોંઘાટ પણ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ.
તેથી, સૌથી વધુ લોકપ્રિય લીડ ડ્રેઇન્સ છે, જે તાપમાનના ફેરફારો માટે સારી પ્રતિકાર ધરાવે છે, તે સ્થાપિત કરવા માટે એકદમ સરળ છે અને કોઈપણ પ્રકારની છત માટે તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
ઝિંક શીટથી બનેલી છતની ગટર ઓછી ખર્ચાળ હોય છે, પરંતુ તે જ સમયે તે બાહ્ય હવામાન પ્રભાવો માટે વધુ સંવેદનશીલ હોય છે, તેની સેવા જીવન ટૂંકી હોય છે, અને ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા ખૂબ જ જટિલ અને સમય માંગી લેતી હોય છે.
નરમ છત માટે, છતમાંથી પાણી કાઢવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતી સૌથી યોગ્ય સામગ્રી બીટ્યુમેનથી ગર્ભિત સોફ્ટ રોલ્ડ સામગ્રી છે.
સિમેન્ટની છતની ડ્રેઇન સિસ્ટમ કામગીરીમાં વિશ્વસનીય છે, પરંતુ સામગ્રીના સતત સંકોચન માટે સમયાંતરે સમારકામની જરૂર પડે છે, જો કે ઓછી કિંમત અને એકદમ સરળ ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા છતના બાંધકામમાં આવા ગટરોને ખૂબ લોકપ્રિય રહેવાનું શક્ય બનાવે છે.
ગટર સ્થાપિત કરતી વખતે, નીચેના નિયમો અને આવશ્યકતાઓ અવલોકન કરવી આવશ્યક છે:
- ડ્રેઇનના કાર્યક્ષમ સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, તેને ઓછામાં ઓછા 10º નો ચોક્કસ ઢાળ કોણ આપવો જોઈએ;
- મેટલ ડ્રેઇનના ઉત્પાદનના કિસ્સામાં, "C" અક્ષરના આકારમાં પ્રોફાઇલ્સની કિનારીઓને વાળીને તેના છેડાને દિવાલમાં સીલ કરવું આવશ્યક છે;
- નોન-મેટાલિક સામગ્રીનો ઉપયોગ કરતી વખતે, તે સ્થાનો જ્યાં ડ્રેઇન દિવાલોને અડીને છે તે ખાસ માસ્ટિક્સ સાથે સંપૂર્ણપણે સીલ કરવું જોઈએ. જો વપરાયેલી સામગ્રી સીલ કરવાની મંજૂરી આપતી નથી, તો આ સ્થાનો એક ફિલ્મ અથવા છત સામગ્રીની પટ્ટી સાથે ગુંદર ધરાવતા હોય છે, અથવા તેને વિસ્તરતા સિમેન્ટથી કોલ્ડ કરવામાં આવે છે;
- ડ્રેઇન ખાસ તૈયાર મોર્ટાર બેડ પર સ્થાપિત થવો જોઈએ;
- દોઢ મીટરથી વધુની ડ્રેઇન લંબાઈ સાથે, તેના છેડે 50 મિલીમીટરની પહોળાઈ સાથે મેસ્ટિકથી ભરેલા વિસ્તરણ સાંધા બનાવવામાં આવે છે.
જે સામગ્રીમાંથી છતની ગટર બનાવવામાં આવે છે તેના આધારે, અન્ય ઇન્સ્ટોલેશન સુવિધાઓ આવી શકે છે.
પ્લમ્સની ડિઝાઇનની સુવિધાઓ

ડ્રેઇન્સની ડિઝાઇન માટે વિવિધ વિકલ્પો છે, જેની પસંદગી છતની ગટર ક્યાં સ્થાપિત છે તેના પર નિર્ભર છે. ચાલો લીડથી બનેલા પ્લમ્સના ઉપકરણને વધુ વિગતવાર ધ્યાનમાં લઈએ.
તે સ્થાનની ચુસ્તતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે જ્યાં ઢાળ અડીને દિવાલ સાથે જોડાયેલ છે, ડબલ ઓવરલેપ સાથે ડ્રેઇન્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
ઢંકાયેલ ટાઇલ્સ અથવા સ્લેટની છતની ટાઇલ્સના કિસ્સામાં, જેનો ઢોળાવ 30º કરતા વધી જાય છે, ડ્રેઇનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેમાં કવરિંગ ફ્લેશિંગ્સ અને ખૂણાઓ બનાવવામાં આવે છે - પ્લાસ્ટિક અથવા લીડ પ્લેટો 90º ના ખૂણા પર વળેલી હોય છે, જેની લંબાઈ લંબાઈ જેટલી હોય છે. ટાઇલ ઓવરલેપ.
આ કિસ્સામાં, ટાઇલ્સ પર નાખેલા ભાગની પહોળાઈ ઓછામાં ઓછી 10 સેમી હોવી જોઈએ, અને ઊભી ભાગ - ઓછામાં ઓછી 7.5 સે.મી.
વેલ્ડેડ ખૂણાની સ્થાપના એક પંક્તિના બિછાવે દરમિયાન ટાઇલના અંતે હાથ ધરવામાં આવે છે, જ્યારે તેનો મધ્ય ભાગ ચણતરની સામે દબાવવામાં આવે છે, સ્ટેપ્ડ ડ્રેઇન સાથે ઓવરલેપ થાય છે,

સિંગલ ઓવરલેપ સાથે પ્રોફાઇલવાળી ટાઇલવાળી છતના કિસ્સામાં, ડિઝાઇનમાં સમાન, પણ એક જ ઓવરલેપ સાથે, ડ્રેઇનનો ઉપયોગ થાય છે.
તેને તમારા પોતાના હાથથી બનાવતી વખતે, લીડ શીટ બ્રિકવર્કમાં શામેલ કરવામાં આવે છે, ત્યારબાદ તે ટાઇલ્સના સ્તરે નીચે આવે છે.ઓવરલેપ છતના ઝોકના કોણ અને વપરાયેલી ટાઇલ્સની પ્રોફાઇલ અનુસાર પસંદ કરવામાં આવે છે.
શીટના ઇન્સ્ટોલેશન પછી, તેને ટાઇલિંગ અને બિછાવેલા પગલાઓના આકારને અનુરૂપ આકાર આપવામાં આવે છે, જેના પછી બાકીનો મુક્ત અંત આગામી રીજની પાછળ ઘાયલ થાય છે.
અન્ય પ્રકારનું માળખું જે છતમાંથી ડ્રેઇન કેવી રીતે બનાવવું તે પ્રશ્નનો જવાબ આપે છે તે ગ્રુવ્ડ ડ્રેઇન્સ છે.
બજાર પરની કેટલીક છતની ટાઇલ્સ ખાસ ગ્રુવ્ડ ટાઇલ્સથી સજ્જ છે, પરંતુ વધુ સામાન્ય વિકલ્પ એ છે કે જ્યારે ઇવ્સના ઓવરહેંગથી છતની રીજ સુધી સ્થિત બોર્ડમાંથી ફ્લોરિંગ પર મેટલ ડ્રેઇન્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.
આ કિસ્સામાં, લીડની એક શીટ ડ્રેઇન લાકડાના સ્લેટ્સની આસપાસ નાખવામાં આવે છે, બોર્ડ તરીકે ખીલી હોય છે, અને બે ગ્રુવ્સથી સજ્જ રિજ માટે, એક કાઠી સજ્જ છે. આ ઉપરાંત, ટાઇલ્સની કિનારીઓ ગ્રુવ બનાવવા માટે કાપવામાં આવે છે, પરિણામે તેમની વચ્ચેનું અંતર 10 સેન્ટિમીટર છે.
આગળ, એપ્રોન સોલ્યુશનની મદદથી, છતનો ઉપલા ભાગ, જે એક ખૂણા પર છે અને દિવાલની બાજુમાં છે, સીલ કરવામાં આવે છે.
આ કિસ્સામાં, વપરાયેલી શીટની ઉપરની ધાર છતની સપાટીથી બે પંક્તિઓ સ્થિત ચણતર સંયુક્તમાં સીધી બાંધવામાં આવે છે, પછી સમગ્ર શીટ દિવાલ સાથે નીચે કરવામાં આવે છે અને છતની સપાટી 15 સેન્ટિમીટરથી ઓવરલેપ થાય છે.
મહત્વપૂર્ણ: લહેરાતા છતના કિસ્સામાં, ડ્રેઇન પ્રોફાઇલવાળા વિભાગોનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, તેમને અગાઉ જરૂરી આકાર આપીને.
પ્લાસ્ટિક ડ્રેઇન્સનો ઉપયોગ કરવો પણ શક્ય છે, જેનો ઊભી સપાટ ધ્રુવ છત પર જરૂરી સ્થાન સાથે સરળતાથી જોડી શકાય છે, તેના સ્થાનને ધ્યાનમાં લીધા વિના, તે પછી ગટરને સીસાથી આવરી લેવામાં આવે છે અથવા વધારાની સુરક્ષા માટે એડહેસિવ ટેપથી સીલ કરવામાં આવે છે.
ડ્રેઇન વિશ્વસનીયતા ભલામણો

વરસાદના સ્વરૂપમાં પડતું પાણી અને બરફના ઓગળવા દરમિયાન બનેલું પાણી છતને નોંધપાત્ર નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, જેને રોકવા માટે માત્ર છત માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી અને કાર્યક્ષમ ગટર સ્થાપિત કરવી જરૂરી નથી, પરંતુ તે દરમિયાન તેની કામગીરી જાળવી રાખવી પણ જરૂરી છે. કામગીરી
તેથી, તે સુનિશ્ચિત કરવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે કે છતમાંથી પાણીના નિકાલને ગટરોમાં રચાયેલા વિવિધ અવરોધોથી ખલેલ ન પહોંચે, ખાસ કરીને જો તે કાસ્ટ આયર્નથી બનેલી હોય.
બ્લોકેજ થાય કે તરત જ તેને સાફ કરી દેવા જોઈએ, કારણ કે ભારે પાઈપ એકઠા થયેલા પાઈપને કારણે તેનું વજન વધારી શકે છે, જે ગટરને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અથવા તોડી પણ શકે છે.
જેમ કે ડિઝાઇનની સ્વચ્છ ગટર ગેબલ પ્રમાણભૂત છત, બ્લોકેજમાંથી તે બનાવેલ ખાસ સ્કૂપની મદદથી શક્ય છે, જેના ઉત્પાદન માટે તેલના ડબ્બાની જરૂર પડે છે, જેની ગરદન એક સ્કૂપ હેન્ડલમાં ફેરવાય છે, અને કન્ટેનર પોતે જ કાપીને સીધો સ્કૂપ બની જાય છે.
આ ટૂલ સ્ટાન્ડર્ડ ગાર્ડન સ્કૂપ કરતાં ભરાયેલા ગટરને સાફ કરવામાં વધુ અનુકૂળ છે અને ગટરમાંથી દૂર કરાયેલ કચરો સીડી પર નિશ્ચિત ડોલમાં મૂકવામાં આવે છે.
મહત્વપૂર્ણ: ખાસ ડ્રેનેજ નેટથી તેમના મોંને ઢાંકીને છતની ગટરોના અવરોધને અટકાવી શકાય છે, તમે ચીંથરામાંથી પ્લગ પણ બનાવી શકો છો, પરંતુ તેનો ઉપયોગ હંમેશાં કરવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી.
આવી મુશ્કેલીઓ અટકાવવા માટે, તમારે કાળજીપૂર્વક નિયંત્રણ કરવું જોઈએ કે છતમાંથી પાણી કેવી રીતે વહી જાય છે.
પાણી લીક થાય છે ગેબલ મૅનસાર્ડ છત, ગટર પરના સાંધા પર ઉદ્ભવતા, આ સાંધા અને પાણી છોડવાના બિંદુ વચ્ચે અવરોધની રચના સૂચવે છે. તેથી, પાઇપને સંપૂર્ણપણે સાફ કરીને અવરોધ દૂર કરવા માટે તાકીદનું છે, જે નીચેથી શરૂ કરવું ઇચ્છનીય છે.
આ કિસ્સામાં છત માટે ગટરની સફાઈમાં ઘણા તબક્કાઓ શામેલ છે:
- ગટરનો કૂવો ભરાયેલા ટાળવા માટે બંધ છે;
- જાડા વાયરનો ટુકડો અથવા બગીચાની નળીને પાઇપમાં ધકેલવામાં આવે છે અને પાઇપમાંથી કાટમાળ કાઢવા માટે ઓસીલેટરી હિલચાલ કરવામાં આવે છે;
- જો અવરોધ દૂર કરી શકાતો નથી, તો ગટર પાઇપ સાફ કરવા માટે રચાયેલ ખાસ લવચીક સળિયાનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
પાઈપોને પ્લાસ્ટિકની જાળી વડે સુરક્ષિત કરવાથી મોટા કાટમાળ જેમ કે ખરી પડેલા પાંદડાને ગટરમાં ભરાઈ જતા અટકાવવામાં મદદ મળે છે. ગટરને નુકસાન ન થાય તે માટે, આ જાળીને સાફ કરતી વખતે સ્ટોપવાળી સીડીનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.
ડ્રેઇન તૂટી જવાના કારણો પણ ડ્રેઇનનું ઝૂલવું અને તેની ઢાળનો ખોટો કોણ હોઈ શકે છે, જેના પર પાણી સ્થિર થાય છે.
સ્ટ્રક્ચરમાંથી ડ્રેઇન સૉગિંગના કિસ્સામાં જેમ કે ચાર પિચવાળી હિપ છત, 60-90 સેન્ટિમીટરના વધારામાં વધારાના સપોર્ટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા જરૂરી છે, જેના માટે પહેલા ગટરમાંથી પાણી દૂર કરવામાં આવે છે, ત્યારબાદ ધારકોની ઇન્સ્ટોલેશન સાઇટ્સને શાસક અથવા દોરડા સાથે ચિહ્નિત કરવામાં આવે છે.
આગળ, ધારકોને ચિહ્નિત સ્થળોએ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે.સ્થિર પાણીની હાજરીમાં, ડ્રેઇનના ઝોકનો કોણ સુધારવો જોઈએ.
શું લેખે તમને મદદ કરી?
