ગેબલ છતની સ્થાપના

બાંધવામાં આવતી તમામ છતમાંથી, ગેબલ છત સૌથી વધુ લોકપ્રિય છે. આ એ હકીકત દ્વારા સમજાવવામાં આવ્યું છે કે તે અમલમાં પ્રમાણમાં સરળ છે અને તે જ સમયે પવન અને બરફના ભારનો સફળતાપૂર્વક સામનો કરે છે.
પરંતુ તે વિશ્વસનીય બનવા માટે, રાફ્ટર પગની જાડાઈ અને લંબાઈ, તેમજ તેમને મૌરલાટ અને રિજ સાથે જોડવાની પદ્ધતિને યોગ્ય રીતે નિર્ધારિત કરવી જરૂરી છે. ક્રેટનું વજન, ફિનિશ કોટિંગ, ઇન્સ્યુલેશન અને સંભવતઃ ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે. સ્કાયલાઇટ્સખાસ કરીને જો તેઓ મોટા હશે. સમગ્ર રચનાની મજબૂતાઈ આ ગણતરીઓ પર આધારિત છે.

રાફ્ટર સિસ્ટમ્સ. પ્રકારો

ટ્રસ સિસ્ટમના બે પ્રકાર છે. અટકી અને સ્તરવાળી.તેઓ હેંગિંગ સિસ્ટમ સાથે અલગ પડે છે, રાફ્ટર મૌરલાટ પર આરામ કરે છે, અને સ્તરવાળી સિસ્ટમમાં બિલ્ડિંગની અંદર કેપિટલ પાર્ટીશનના રૂપમાં ટેકોનો ત્રીજો બિંદુ હોય છે. ઉપરાંત, સ્તરવાળી સિસ્ટમના રાફ્ટર્સને ઊભી પોસ્ટ્સ અને ઢોળાવ સાથે મજબૂત બનાવી શકાય છે. તેમના માટે આધાર ફ્લોર બીમ અથવા બેડ હશે.
હેંગિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ 6 મીટર પહોળા ઘરો અને ઇમારતો પર થાય છે, જ્યારે સ્તરવાળી એકમાં આવા કોઈ નિયંત્રણો નથી.

મૌરલાટ. હેતુ

મૌરલાટ એ છતનો પાયો છે. તે ટ્રસ સિસ્ટમમાંથી તમામ પ્રકારના લોડ લે છે, વર્ટિકલ અને થ્રસ્ટ બંને, તેમજ સમગ્ર રચનાનું વજન.
આ બાહ્ય દિવાલો પરના સમગ્ર માળખાના ભારને ઘટાડે છે, તેમને વિરૂપતા અને તિરાડોથી સુરક્ષિત કરે છે.
મૌરલાટ 150x150 મીમીના શક્તિશાળી બારમાંથી અથવા 50 મીમીની જાડાઈ સાથે 180 મીમીથી 200 મીમી સુધીના વિશાળ બોર્ડમાંથી બનાવવામાં આવે છે.

મૌરલાટ માઉન્ટ

મૌરલાટને દિવાલ સાથે જોડવા માટે ખાસ ધ્યાન આપવામાં આવે છે. તે બધું તે સામગ્રી પર આધારિત છે જેમાંથી ઘરની બાહ્ય દિવાલો બનાવવામાં આવે છે. જો તેઓ ઈંટથી બનેલા હોય, તો વધારાના કામની જરૂર નથી. પરંતુ જો નબળા તાકાત અથવા ફોમ કોંક્રિટના વાયુયુક્ત કોંક્રિટ બ્લોક્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હોય, તો પછી મૌરલાટ હેઠળ આધારને મજબૂત બનાવવો જરૂરી છે.

આ કિસ્સામાં, બાહ્ય દિવાલોની સમગ્ર પરિમિતિની આસપાસ એક પ્રબલિત મોનોલિથિક પટ્ટો માઉન્ટ થયેલ છે, અને મૌરલાટને ઠીક કરવા માટે તેમાં 6 મીમી જાડા સ્ટડ્સ અને રોલ્ડ વાયર નાખવામાં આવે છે.

ઈંટની દિવાલો બનાવતી વખતે, પ્રબલિત પટ્ટાની જરૂર નથી. ટોચની 3 પંક્તિઓ માટે, મોટા ઓવરલેપ સાથેનો વાયર ઘણી જગ્યાએ નાખવામાં આવે છે અથવા દિવાલોમાં આઇલેટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે જેમાં આ વાયર પછી જોડાયેલ હોય છે, જે ટ્રસ સિસ્ટમના આધારનું વિશ્વસનીય ફિક્સેશન છે.

મૌરલાટ માટે આધારની તૈયારી

દિવાલના પ્લેન પર બીમ અથવા બોર્ડ મૂકતા પહેલા, આધાર તૈયાર કરવો, તેને કોંક્રિટના પ્રવાહથી સાફ કરવું અને પછી છતની સામગ્રીને સમગ્ર લંબાઈ સાથે બે સ્તરોમાં મૂકવી, ત્યાં વોટરપ્રૂફિંગની ખાતરી કરવી જરૂરી છે.
તે ઇચ્છનીય છે કે મૌરલાટમાં સમગ્ર લંબાઈ સાથે સાંધા ન હોય, પરંતુ ફક્ત ખૂણામાં હોય, તો તે વધુ મજબૂત બનશે.
અમે તેને વાયર અથવા સ્ટડ્સ સાથે દિવાલ સાથે જોડીએ છીએ, અગાઉ બોર્ડ અથવા લાકડામાં છિદ્રો ડ્રિલ કર્યા હતા.

રાફ્ટર પગ. ઉત્પાદન

મૌરલાટને ઠીક કર્યા પછી, તે સ્થાનોને ચિહ્નિત કરો જ્યાં રાફ્ટર તેની સાથે જોડાયેલા છે. સામાન્ય રીતે તેમની વચ્ચેનું અંતર 1 મીટર છે. રાફ્ટર્સ 150-180 મીમી પહોળા અને 50 મીમી જાડા બોર્ડમાંથી બનાવવામાં આવે છે.

પ્રથમ, ત્રિકોણના રૂપમાં પાતળા અને હળવા બોર્ડમાંથી ટેમ્પલેટ બનાવવામાં આવે છે. પછી, જમીન પર, આ નમૂના અનુસાર, જરૂરી સંખ્યામાં રાફ્ટર પગ બનાવવામાં આવે છે. પોતાની વચ્ચે, રાફ્ટર્સને ઓવરલેપિંગ નખ સાથે અથવા ઝાડની અડધી જાડાઈને ધોઈ નાખવાની મદદથી બાંધવામાં આવે છે. દોરડાનો ઉપયોગ કરીને છત પર ઉભા કર્યા.

રાફ્ટર્સની સ્થાપના

પેડિમેન્ટમાંથી આત્યંતિક રાશિઓમાંથી રાફ્ટર્સની સ્થાપના શરૂ કરો. દિવાલો પર ઇન્સ્ટોલેશનની સગવડતા અને ચોકસાઈ માટે, જ્યાં પેડિમેન્ટ હશે, છતની ઉપર ઓવરલેપવાળા બોર્ડ નિશ્ચિત છે તે માટે, રેફ્ટર પગ સ્તર અને પ્લમ્બ અનુસાર સેટ કરવામાં આવે છે. તેઓ બાહ્ય પગના યોગ્ય સ્થાપન માટે વધારાના માર્ગદર્શિકા તરીકે સેવા આપે છે.

મૌરલાટ પર રાફ્ટર્સ બાંધવું

તળિયે, રાફ્ટર્સ મૌરલાટ સાથે જોડાયેલા છે, જે અગાઉ તેમાં ધોવાઇ ગયા હતા. પરંતુ મૌરલાટની જાડાઈના માત્ર 1/4 ભાગને ફાઇલ કરવું શક્ય છે, જેથી તેની તાકાત નબળી ન થાય. વધુ વખત, તેઓ પગ પર એવા ખૂણા પર ધોઈ નાખે છે કે તે મૌરલાટ પર ચુસ્તપણે બંધબેસે છે. કૌંસ અને ખૂણાઓ સાથે એકસાથે જોડવું.

સૂતળીને રાફ્ટરના તળિયે અને બંને બાજુએ ટોચ પર ખેંચો.બાકીના રેફ્ટર પગને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે આ એક માર્ગદર્શિકા છે. શિરોબિંદુઓ રિજ રનનો ઉપયોગ કરીને જોડાયેલા છે.
સમગ્ર રચનાની કઠોરતા અને વિશ્વસનીયતા માટે ઢોળાવ અને ઊભી રેક્સ સ્થાપિત કરો.

આવી છત વિશ્વસનીય રીતે તેના કાર્યો કરશે અને આત્મવિશ્વાસપૂર્વક ભારે હવામાન પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરશે.

શું લેખે તમને મદદ કરી?