સ્લેંટેડ રાફ્ટર્સ: ઉપકરણની સૂક્ષ્મતા

ઇમારતની દિવાલોના લાકડાના ટ્રીમ (મૌરલાટ, રાફ્ટર બીમ) અથવા લાકડાના ફ્રેમના ઉપરના તાજ પર આધારિત સ્લેંટેડ રાફ્ટર્સનો ઉપયોગ નાના સ્પાન્સવાળી ઇમારતોમાં થાય છે. તેમની ડિઝાઇનના ઘટકો અને ઉપકરણનો ક્રમ શું છે - પછીથી લેખમાં.

આંતરિક સપોર્ટ વિના સ્તરવાળી ટ્રસ સિસ્ટમ 6-6.5 મીટરને આવરી લેવાની મંજૂરી આપે છે તે મહત્તમ ગાળો છે. જો બિલ્ડિંગની અંદર લોડ-બેરિંગ સ્ટ્રક્ચર્સ હોય - દિવાલો અથવા કૉલમ, તેના પર રેક્સ ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.

ક્રોસબાર વડે રાફ્ટર પગને કડક કરીને, એક સપોર્ટનો ઉપયોગ કરીને - 12 સુધી, અને બે સપોર્ટનો ઉપયોગ કરીને - 16 મીટર સુધી, સ્પાનને 8 મીટર સુધી વધારી શકાય છે.

વ્યક્તિગત આવાસ બાંધકામમાં મોટા સ્પાન્સ દુર્લભ છે, તેથી લગભગ કોઈપણ ખાનગી મકાનમાં સ્તરવાળી રચનાઓનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.

રાફ્ટર્સ અહીં મૌરલાટ પર સપોર્ટેડ હોવાથી (લાકડાની ઇમારતમાં, દિવાલની ઉપરની પંક્તિ તેની ભૂમિકા ભજવે છે), આ જોડાણની ગાંઠ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.

પથ્થરની દિવાલ પર સીધા રાફ્ટર મૂકવું અશક્ય છે, કારણ કે આ માળખાના લાકડાના ભાગોને ઘનીકરણ અને સડવા તરફ દોરી જશે. મૌરલાટને પણ અલગતાની જરૂર છે.

મહત્વની માહિતી! વોટરપ્રૂફિંગ ઉપકરણોને માત્ર મૌરલાટ પરના રાફ્ટર સપોર્ટ યુનિટની જ નહીં, પણ કોઈપણ સંલગ્ન લાકડાથી પથ્થર અથવા ધાતુના બંધારણની પણ જરૂર પડે છે. આ માટે, છત સામગ્રી અથવા અન્ય સમાન સામગ્રીના ડબલ સ્તરનો ઉપયોગ થાય છે.

સ્તરવાળી છત સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે રાફ્ટર પર રાફ્ટરને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે ઠીક કરવું તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ મુદ્દો છે. સૌ પ્રથમ, મૌરલાટ પોતે સુરક્ષિત રીતે નિશ્ચિત હોવું આવશ્યક છે - આ માટે, કાં તો મેટલ પિનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, દિવાલમાં ઓછામાં ઓછા 40 સે.મી.ની ઊંડાઈ સુધી કોંક્રિટ કરવામાં આવે છે, અથવા તે જ રીતે બોલ્ટ્સ નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.

તે વાયર ટ્વિસ્ટ પણ હોઈ શકે છે Ф 6 મીમીથી ઓછું નહીં, જે ઉપરની ધારથી ચણતરની 3 થી વધુ પંક્તિઓના અંતરે દિવાલોના નિર્માણ દરમિયાન નાખવામાં આવે છે.

ક્યારેક પણ વપરાય છે મૌરલાટમાં સ્ટેપલ્સ સાથે રાફ્ટર્સ ફિક્સિંગ. મૌરલાટ પોતે 140-160 મીમીની બાજુ સાથે એક બીમ છે. સમાન આવશ્યકતાઓ બેડ પર લાગુ થાય છે - એક બીમ જે આંતરિક લોડ-બેરિંગ સ્ટ્રક્ચર્સ સાથે જાય છે.

આવાસના બાંધકામમાં, લાકડાના સ્તરવાળી ટ્રસ સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, કારણ કે જો શક્ય હોય તો, અહીં ધાતુ અથવા પ્રબલિત કોંક્રિટ તત્વોનો ઉપયોગ કરવો ખૂબ મુશ્કેલ છે.

તેથી, રાફ્ટર્સને એકબીજા સાથે જોડવા માટે, તેમજ તમામ પ્રકારના સપોર્ટ બાર અને અન્ય ભાગો સાથે, વિવિધ સુથારી સાંધાઓનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે - એક સ્પાઇક, એક દાંત, એક ફ્રાઈંગ પાન.

સ્તરવાળી સિસ્ટમમાં, માળખું પોતાનું અને છતની કેકનું દબાણ સહન કરે છે, તેથી રાફ્ટર યોગ્ય રીતે નાખવામાં આવે તે પહેલાં આ બધા ભારને ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ.

ભીના લાકડાના લોગ કેબિન્સ પર છત લોડ-બેરિંગ સ્ટ્રક્ચર્સની સ્થાપના પર ખાસ ધ્યાન આપવું જોઈએ, જ્યાં હજુ સુધી સંકોચન થયું નથી.

મહત્વની માહિતી! લોગ અથવા લાકડામાંથી બનેલા લોગ હાઉસનું સંકોચન ગુણાંક 4-6% છે. લગભગ 3 મીટરની દિવાલની ઊંચાઈ સાથે, એક વર્ષમાં તે 10-20 સે.મી. સુધી ઘટાડી શકાય છે, જે શામેલ કરેલ લાકડાના કામ અને છતના લોડ-બેરિંગ તત્વો બંનેને પ્રતિકૂળ અસર કરી શકે છે. આ આંકડાઓ પ્રોજેક્ટમાં શરૂઆતમાં મૂકવામાં આવ્યા છે (ઘરના પરિમાણો બે સંસ્કરણોમાં આપવામાં આવ્યા છે - પ્રારંભિક અને "સંકોચન પછી")

તમે હેંગિંગ ટ્રસ સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરી શકો છો. નહિંતર, સમસ્યાનું સમાધાન ઘણી રીતે શક્ય છે: સંકોચનના અંતની રાહ જુઓ, અથવા સ્લાઇડિંગ સપોર્ટ સાથે રાફ્ટર્સ ઇન્સ્ટોલ કરો, અથવા તમામ સપોર્ટિંગ સ્ટ્રક્ચર્સ હેઠળ સ્ક્રુ જેક (સંકોચન વળતર આપનાર) મૂકો.

પ્રથમ પદ્ધતિના ગેરફાયદા સમજી શકાય તેવું છે - આ એક લાંબી રાહ છે.બાદમાં પણ શ્રેષ્ઠ નથી, કારણ કે તેને ઉચ્ચ ચોકસાઇવાળા મેન્યુઅલ ઓપરેશન્સની જરૂર પડશે. સ્લાઇડિંગ માઉન્ટ્સ વર્ચ્યુઅલ રીતે સ્વ-એડજસ્ટિંગ છે અને તેમાં વધારાનો ફાયદો છે.

લાકડું એક જીવંત સામગ્રી છે, અને સંકોચન પછી પણ તે સતત "શ્વાસ" લેશે. અલબત્ત, વિકૃતિઓ એટલી નોંધપાત્ર રહેશે નહીં, પરંતુ તે સતત થશે - અને સ્લાઇડિંગ માળખું તેમના માટે સંપૂર્ણ રીતે વળતર આપે છે.

તે આના જેવું લાગે છે: મૌરલાટ પર, જમણા ખૂણા પર સ્ટફ્ડ બાર સાથે, અથવા ઇચ્છિત આકારને કાપીને બનાવવામાં આવે છે, એક ખૂણો જોડાયેલ છે, જેમાંથી એક છાજલીઓ વળેલી છે. એક કાર્યકારી રાહત પ્લેટ વળાંક હેઠળ થ્રેડેડ છે.

સ્લાઇડિંગની દિશા બહારની તરફ નિર્દેશિત કરવામાં આવશે, તેથી રેફ્ટર પર પ્લેટને એવી રીતે ઠીક કરવી વધુ સારું છે કે શક્ય તેટલું મફત ચળવળ માટેનું અંતર બિલ્ડિંગની રીજ તરફ રહે.

સ્લાઇડિંગ સંયુક્ત ખરીદતી વખતે, તે યાદ રાખવું જોઈએ કે તેમનું કાર્યકારી કદ (પ્લેટ્સના સહાયક પેડ્સ વચ્ચેનું અંતર) અલગ હોઈ શકે છે.

તે સંકોચનની આયોજિત ડિગ્રીના આધારે પસંદ કરવામાં આવે છે અને તે તેનાથી ઓછું ન હોવું જોઈએ (તમારે ધ્યાન આપવાની જરૂર છે કે વાસ્તવિક સંકોચન કદ બંને ઢોળાવના રાફ્ટર્સ પર વિતરિત કરવામાં આવશે).

મહત્વની માહિતી! તે યાદ રાખવું આવશ્યક છે કે રાફ્ટર બીમ પરના રાફ્ટર્સનો ટેકો એ આ ડિઝાઇનનું એકમાત્ર જંગમ એકમ નથી. રિજમાં એક અથવા બીજા પ્રકારના સ્પષ્ટ સંયુક્ત માટે પણ પ્રદાન કરવું જોઈએ. સ્તરવાળા રાફ્ટર્સને મેટલ પ્લેટ્સનો ઉપયોગ કરીને છેડાથી છેડે જોડી શકાય છે, જ્યારે છેડા પર પૂરતો ખૂણો છોડી દે છે જેથી જ્યારે રાફ્ટર્સ ભેગા થાય, ત્યારે તેઓ એકબીજા સામે આરામ ન કરે. બીજો વિકલ્પ રાફ્ટરને ઓવરલે સાથે જોડવાનો છે, બંને પગમાં થ્રુ હોલનો ઉપયોગ કરીને, જેમાંથી એક બોલ્ટ પસાર થાય છે.

રાફ્ટર બાંધકામો

કોઈપણ ટ્રસ સિસ્ટમ, જ્યાં ઉપલા જોડાણ બિંદુ હિન્જ્ડ હોય છે, અને નીચલા ભાગમાં એક મિજાગરું અને ફ્લોટિંગ કનેક્શન હોય છે (સ્લાઇડર, ઉપરના પ્રકારમાં) નોન-થ્રસ્ટનો સંદર્ભ આપે છે.

તેમાં, છલકાતા ભારને મૌરલાટમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવતા નથી, અને તેના દ્વારા દિવાલો પર. સ્પેસર રાફ્ટર્સ - એક યોજના જ્યાં રિજ કનેક્શન સખત હોય છે, અને મૌરલાટ પરનો ટેકો હિન્જ સાથે હોય છે, ઉદાહરણ તરીકે, "દાંત" કનેક્શનનો ઉપયોગ કરીને, અને તે દબાણ બળને દિવાલો પર સ્થાનાંતરિત કરે છે.

વાસ્તવમાં, આ એક હાઇબ્રિડ સ્કીમ છે જે લેયર્ડ રાફ્ટર અને હેંગિંગને જોડે છે, ખાસ કરીને જ્યારે લેયર્ડ રાફ્ટરમાં આડું સ્ક્રમ ઓછું હોય.

તે જ સમયે, એ હકીકતને કારણે કે છતના વજનમાંથી પ્રયત્નો સીધા જ છેડા-થી-એન્ડ સાથે જોડાયેલા રાફ્ટર પગ દ્વારા લેવામાં આવે છે અને બેન્ડિંગમાં કામ કરે છે, રિજ બીમ વ્યવહારીક રીતે કામ કરતું નથી, અને તે એક વૈકલ્પિક તત્વ બની જાય છે. સિસ્ટમ

મહત્વની માહિતી! બોલ્ટ અથવા સ્ટડના વ્યાસ કરતા 1 મીમી નાના પૂર્વ-ડ્રિલ્ડ છિદ્રો દ્વારા તમામ બોલ્ટ કનેક્શન બનાવવામાં આવે છે. જો તમે તેમને ખૂબ મોટા બનાવો છો, જ્યારે ભાગ મફત નાટક પસંદ કરે છે, તો મૌરલાટને નુકસાન થઈ શકે છે. આ ખાસ કરીને સ્પેસર યોજના માટે સાચું છે.

કયા કનેક્શન્સ સખત બનાવવામાં આવે છે અને કયા હિન્જ્ડ છે તેના આધારે, વિવિધ રાફ્ટર વિકલ્પો અલગ રીતે કાર્ય કરશે.

સામાન્ય, અનલોડ ઓપરેશન હેઠળ, એક નિયમ તરીકે, બધા તત્વો ટ્રસ સિસ્ટમ લગભગ સમાન ભાર અનુભવે છે.

જો કે, શિયાળામાં, હિમવર્ષા સાથે, દરેક ઢોળાવ પર એક અલગ વજન લાગુ પડે છે.

જો રેક્સ નબળી રીતે નિશ્ચિત હોય અથવા ખોટી રીતે માઉન્ટ થયેલ હોય, તો આ છતને વધુ ભારિત ઢોળાવ તરફ ખસેડી શકે છે.

આ ખાસ કરીને બિન-થ્રસ્ટ સર્કિટ માટે સાચું છે, જ્યાં વિસ્થાપનની સંભાવના છે. રેખાંશની પાળીમાંથી રિજ બીમના વિશ્વસનીય ફાસ્ટનિંગ દ્વારા સમસ્યા હલ થાય છે.

રાફ્ટર્સ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે કામનો ક્રમ

1. નીચેના કોષ્ટકનો ઉપયોગ કરીને, રાફ્ટર પગની લંબાઈ સાથે તેમના ક્રોસ સેક્શનની ગણતરી કરો.

   

2. જરૂરી લંબાઈ અથવા જાડાઈની લાટીની ગેરહાજરીમાં, તેઓ નેઇલ સ્પ્લિસિંગ અથવા સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ દ્વારા મેળવવામાં આવે છે.
3. જો ડિઝાઇનમાં રેક્સ અને સ્ટ્રટ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે તો રાફ્ટર ટેમ્પલેટ બનાવવામાં આવે છે - તેમના માટે નમૂનાઓ પણ

મહત્વની માહિતી! તે યાદ રાખવું જોઈએ કે હિપ છતમાં (જેમાં સામાન્ય રીતે 4 ઢોળાવ હોય છે), ઢોળાવના જંકશન પર સ્થિત રાફ્ટર્સની લંબાઈ રિજથી મૌરલાટ સુધી ઘટશે.

આને વિકર્ણ રાફ્ટર લેગ કહેવામાં આવે છે (તેને ત્રાંસી પગ પણ કહેવામાં આવે છે). આવી છતની જગ્યાએ જટિલ ડિઝાઇનને લીધે, અહીં નમૂનાઓ ફક્ત મુખ્ય ઢોળાવના ઘટકો માટે જ તૈયાર કરવામાં આવે છે, બાકીના સ્થળ પર એસેમ્બલ અને ગોઠવાય છે.

4. બધી સામગ્રી તૈયાર અને ફિટ કર્યા પછી, તેઓ છત પર ઉભા કરવામાં આવે છે
5. જો પ્રોજેક્ટ રેક્સ અને રિજ બીમ (રન) માટે પ્રદાન કરે છે - તે પહેલા માઉન્ટ કરવામાં આવે છે, જ્યારે, જો જરૂરી હોય તો, શક્ય પાળીને ટાળવા માટે, રેક્સને બિલ્ડિંગના સપોર્ટિંગ સ્ટ્રક્ચર્સમાં વધુમાં વધુ મજબૂત બનાવવામાં આવે છે.
6. આગળ, ઉપરોક્ત નિયમોને ધ્યાનમાં લેતા, રાફ્ટર્સ પોતાને ફાસ્ટનર્સમાં સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, તેમને મૌરલાટ અને ઉપલા જોડાણની જગ્યાએ - રિજ બીમ અથવા એકબીજા સાથે પસંદ કરેલી રીતોમાંથી એકમાં ઠીક કરે છે.

   

7. તે પછી, સ્ટ્રટ્સ, સ્પ્રેન્જલ્સ અને અન્ય સહાયક ભાગો સ્થાપિત થાય છે.
8. જો પ્રોજેક્ટમાં આડા સંકોચનનો સમાવેશ થાય છે (જે અમુક અંશે સ્તરવાળી રાફ્ટર્સ - હેંગિંગ રાફ્ટર્સની યોજનાઓને સમાન બનાવે છે), તો પછીના તબક્કે તેઓ જોડાયેલા છે.
9. રાફ્ટર પગની લંબાઈ અને છતની રચનાના આધારે, પ્લમ્બ લાઇન ગોઠવવામાં આવે છે. મોટાભાગની ઇમારતો માટે, લોડ-બેરિંગ સ્ટ્રક્ચર્સની નીચેની બાજુએ પહોંચતા વરસાદને રોકવા માટે છત બાહ્ય દિવાલોથી ઓછામાં ઓછી 50 સેમી સુધી લંબાવવી જોઈએ. જો રાફ્ટર્સને મૌરલાટ પર દાંત અથવા સ્પાઇક દ્વારા ટેકો આપવામાં આવે છે, તો એક વિશિષ્ટ વિસ્તરણ તત્વ, એક ફિલી, બાજુથી તેમની નીચલા ધાર પર ખીલી નાખવામાં આવે છે.
10. જો ફીલીઓ ગોઠવવામાં આવે છે, તો તે ઇમારતની સમગ્ર પરિમિતિની આસપાસ લાકડાના નક્કર ક્રેટથી ઢાંકવામાં આવે છે.

આગલા તબક્કે, સ્તરવાળા રાફ્ટર્સને પોતાને આવરણથી ઢાંકવામાં આવે છે - અને પસંદ કરેલી સામગ્રીમાંથી છતની પાઇની સ્થાપના નીચે મુજબ છે: વરાળ અને વોટરપ્રૂફિંગ, ઇન્સ્યુલેશન અને છત.

શું લેખે તમને મદદ કરી?