ભાવિ ગેરેજની દિવાલોનું બાંધકામ પૂર્ણ થયા પછી, પ્રશ્ન ઊભો થાય છે કે ગેરેજની છતને યોગ્ય રીતે અને વિશ્વસનીય રીતે કેવી રીતે આવરી લેવી જેથી તે વાતાવરણીય અને અન્ય બાહ્ય પ્રભાવોથી અહીં ઊભેલી કારને અસરકારક રક્ષણ પૂરું પાડે. છતને આવરી લેતી વખતે, વિવિધ માળખાં અને છત સામગ્રીનો ઉપયોગ કરી શકાય છે, આ લેખ તમને આ વિશે વધુ જણાવશે.
માલિકની રુચિ અને જરૂરિયાતોને આધારે નીચેના પ્રકારોમાંથી ગેરેજ છત આવરણ પસંદ કરવામાં આવે છે:
- ગેબલ ગેરેજની છત જાતે કરો તમને મુખ્ય રૂમની ઉપરની જગ્યા ગોઠવવાની મંજૂરી આપે છે, જ્યાં એટિક ગોઠવી શકાય છે, ઉદાહરણ તરીકે, વિવિધ સામગ્રી અને સાધનો સ્ટોર કરવા માટે.એટિકનો વિસ્તાર આવી છતના મધ્ય ભાગની ઊંચાઈ અને તેના કેન્દ્રથી છતના છેડાના વિચલન પર આધારિત રહેશે.
- ગેરેજ મેનસાર્ડ છત એ ગેરેજ છતના વધુ ખર્ચાળ પ્રકારોમાંથી એક છે. બાંધકામ દરમિયાન સામગ્રીના ઊંચા ખર્ચને કારણે તેની કિંમત નોંધપાત્ર રીતે વધે છે, પરંતુ તે તમને ગેરેજના બીજા માળને સંપૂર્ણ સુવિધાયુક્ત રૂમ તરીકે સજ્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
- સૌથી સસ્તો પ્રકાર એ શેડ ગેરેજની છત છે, જેમાં બાંધકામ દરમિયાન ઓછામાં ઓછી બિલ્ડિંગ મટિરિયલની જરૂર પડે છે: આ પ્રકારની છત માટે માત્ર ફ્લોર સ્લેબની સ્થાપના અને સ્લેબ પર ટારની એક સ્તર રેડવાની જરૂર છે. એક સસ્તો વિકલ્પ એ છે કે ટારને બદલે સ્લેટ નાખવી.
- શિયાળામાં બરફના આવરણની મોટી જાડાઈ અને પવનના હુમલાના કોણને કારણે શેડની સપાટ છતનું બાંધકામ અશક્ય બની જાય તેવા કિસ્સામાં ગેબલ અસમાન ગેરેજની છત ઊભી કરવામાં આવે છે.
છતનો પસંદ કરેલ પ્રકાર તેની ટ્રસ સિસ્ટમની ડિઝાઇન પણ નક્કી કરે છે.
ગેરેજની છતને આવરી લેવા માટે સામગ્રીની પસંદગી
આજે, સામગ્રીની વિશાળ પસંદગી ગેરેજની છતને શું આવરી લેવી તે પસંદ કરવાનું મુશ્કેલ બનાવી શકે છે. સૌથી વધુ લોકપ્રિય ઓનડ્યુલિન અને એસ્બેસ્ટોસ-સિમેન્ટ સ્લેટ, તેમજ લહેરિયું બોર્ડ છે.
આ સામગ્રીઓના ફાયદાઓ તેમની પ્રમાણમાં ઓછી કિંમત અને ઇન્સ્ટોલેશનની ઉપલબ્ધતા છે, જેને વિકાસકર્તા પાસેથી વિશેષ કુશળતા અને ક્ષમતાઓની જરૂર નથી અને નિષ્ણાતોને આમંત્રિત કરવા પર બચત કરવાની મંજૂરી આપે છે.
સિરામિક અને લવચીક બિટ્યુમિનસ ટાઇલ્સ વધુ આકર્ષક છે, પરંતુ વધુ ખર્ચાળ સામગ્રી પણ છે જેનો ઉપયોગ ગેરેજની છતને આવરી લેવા માટે થઈ શકે છે.
ચાલો ગેરેજની છતનાં વિવિધ પ્રકારો પર નજીકથી નજર કરીએ:
- મેટલ ટાઇલ અથવા લહેરિયું બોર્ડ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ પ્રોફાઈલ્ડ મેટલ શીટ્સ છે, જે ઘણીવાર પોલિમર સાથે કોટેડ હોય છે. આ સામગ્રીઓના ફાયદાઓમાં તેમનું ઓછું વજન, વધેલી તાકાત, લાંબી સેવા જીવન, ઇન્સ્ટોલેશનની સરળતા (સ્વયં-ટેપીંગ સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરીને ફાસ્ટનિંગ કરવામાં આવે છે) વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. આ સામગ્રીઓ સાથે ગેરેજની છતને આવરી લેતી વખતે મેમ્બ્રેનનો ઉપયોગ વોટરપ્રૂફિંગ સ્તર તરીકે થાય છે.
- સ્લેટ એ લવચીક અને હળવા વજનની લહેરિયું છત સામગ્રી છે જે ખનિજો અને બિટ્યુમેનની અશુદ્ધિઓ સાથે કાર્બનિક મૂળના તંતુઓમાંથી બનાવવામાં આવે છે. તેની સેવા જીવન 50 વર્ષ સુધી પહોંચે છે. તૃતીય-પક્ષ નિષ્ણાતોની સંડોવણી વિના તમારા પોતાના હાથથી આ સામગ્રી સાથે છતને આવરી લેવાનું પણ એકદમ સરળ છે. એસ્બેસ્ટોસ-સિમેન્ટ સ્લેટ અને ઓનડ્યુલિનના ફાયદા એસીડ, ફૂગ અને મોલ્ડ સામે પ્રતિકાર તેમજ ઓછા પાણીનું શોષણ છે. ખામીઓ પૈકી, કોઈ વ્યક્તિ તાપમાનમાં અચાનક થતા ફેરફારો, તેમજ ઉનાળામાં સામગ્રીના નરમાઈ માટે નીચા પ્રતિકારને અલગ કરી શકે છે, જેને ફાસ્ટનિંગ માટે ખાસ ગાસ્કેટની જરૂર પડે છે.
- બિટ્યુમિનસ ટાઇલ્સ એકદમ નરમ સામગ્રી છે જેમાં તેની રચનામાં બિટ્યુમેનનો સમાવેશ થાય છે. તેની બિછાવી એ પણ એકદમ સરળ પ્રક્રિયા છે - ટાઇલ્સ ફક્ત OSB, ધારવાળા બોર્ડ અથવા સામાન્ય પ્લાયવુડથી બનેલા આધાર પર ગુંદરવાળી હોય છે. આ સામગ્રી આધુનિક તકનીકોનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે, તે આબોહવા અને તાપમાનના ફેરફારો માટે અત્યંત પ્રતિરોધક છે, અને સડો અને કાટથી સારી રીતે સુરક્ષિત છે.બિટ્યુમિનસ ટાઇલ્સના ઉપરના સ્તર પર બેસાલ્ટ અથવા મિનરલ ચિપ્સનો કોટિંગ લાગુ કરવામાં આવે છે.
હવે તમે જાણો છો, ગેરેજની છતને કેવી રીતે આવરી લેવી.
રાફ્ટર સ્ટ્રક્ચરની તૈયારી
પસંદગી કર્યા પછી, કયા પ્રકારની છત ઊભી કરવામાં આવશે અને ગેરેજની છતને કેવી રીતે અવરોધિત કરવી, તમે છતના સીધા બાંધકામ પર આગળ વધી શકો છો.
લેખ છત સામગ્રી અને એસ્બેસ્ટોસ-સિમેન્ટ સ્લેટનો ઉપયોગ કરીને શેડ ગેરેજની છતને આવરી લેવાના વિકલ્પોની ચર્ચા કરે છે, તેમજ લહેરિયું બોર્ડ સાથે ગેરેજની છતને આવરી લે છે.
રાફ્ટર સિસ્ટમને સજ્જ કરવા માટે, લાકડાના બોર્ડ અથવા ગાંઠ વિનાના બીમનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેની જાડાઈ રાફ્ટરના પગ વચ્ચેના અંતર, તેમની લંબાઈ અને છતના કુલ સમૂહને આધારે પસંદ કરવામાં આવે છે.
ટ્રસ સિસ્ટમની સ્થાપના મૌરલાટના બિછાવે સાથે શરૂ થાય છે, જેમાં ગેરેજની દિવાલો પર પરિમિતિની આસપાસ સ્થાપિત વિશિષ્ટ બીમ હોય છે. રાફ્ટર્સ આ બીમ સાથે સોકેટ્સમાં નાખવામાં આવેલા સ્પાઇક્સ સાથે જોડાયેલા છે.
આગળ, આત્યંતિક રાફ્ટર પગની સ્થાપના હાથ ધરવામાં આવે છે, ત્યારબાદ રાફ્ટરના મધ્યવર્તી પગ સાવચેત સંરેખણ સાથે સ્થાપિત થાય છે.
મહત્વપૂર્ણ: જોરદાર પવનની ઘટનામાં છતને તોડી ન શકાય તે માટે, રાફ્ટર્સને દિવાલો પર ખીલી મારવી જોઈએ, અગાઉ તેમને દિવાલમાં અગાઉ નિશ્ચિત કરાયેલી ક્રૉચ સાથે વાયર દોરડાથી જોડી દેવા જોઈએ.
વાતાવરણીય વરસાદથી દિવાલોને બચાવવા માટે, છતની કિનારીઓ સાથે લગભગ 50 સેન્ટિમીટર પહોળા નાના કોર્નિસને ગોઠવવાની પણ ભલામણ કરવામાં આવે છે. જ્યારે તે દિવાલ સાથે જોડાયેલ હોય, ત્યારે કોઈ પણ સંજોગોમાં ત્યાં ગાબડા ન હોવા જોઈએ.
આધાર તરીકે કે જેના પર છત નાખવામાં આવે છે, કાં તો સતત અને રેન્ડમ ક્રેટ અથવા લાકડાનું ફ્લોરિંગ પસંદ કરવામાં આવે છે.પ્રથમ, બારને રિજની સમાંતર 50-100 સેન્ટિમીટરની વૃદ્ધિમાં નાખવામાં આવે છે, પછી બાર પર બોર્ડ નાખવામાં આવે છે.
મહત્વપૂર્ણ: તમે ગેરેજની છતને ઢાંકતા પહેલા, તમારે ખાતરી કરવી જોઈએ કે લાકડામાં ગાંઠો નથી અને ભીના નથી, કારણ કે આ ખામીઓ છતને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
રાફ્ટર સિસ્ટમ પૂર્ણ થયા પછી, પસંદ કરેલી છત સામગ્રી નાખવાનું શરૂ થાય છે.
રુબેરોઇડ સાથે ગેરેજની છતને આવરી લેવી
ગેરેજની છતને આવરી લેતી વખતે, છતની સામગ્રી મોટાભાગે ક્રેટ પર નાખવામાં આવે છે જેમાં ગરમ બિટ્યુમેન અને ગરમ મેસ્ટિક ફિલરનો ઉપયોગ કરીને ત્રણ-સ્તરનું કોટિંગ લાગુ કરવામાં આવે છે.
નીચેની સામગ્રી ફિલર તરીકે સેવા આપી શકે છે:
- પલ્વરાઇઝ્ડ, જેમ કે સ્લેગ ડસ્ટ, જીપ્સમ, ગ્રાઉન્ડ લાઇમસ્ટોન, લાકડાંઈ નો વહેર, વગેરે;
- તંતુમય, ઉદાહરણ તરીકે - એસ્બેસ્ટોસ;
- પલ્વરાઇઝ્ડ અને રેસાયુક્ત સામગ્રીના મિશ્રણના સ્વરૂપમાં સંયુક્ત.
ક્રેટ પર મિશ્રણ લાગુ કરતાં પહેલાં, તેને યોગ્ય રીતે સાફ કરવું અને ડાઇ સાથે સૂકવવાના તેલથી પ્રાઇમ કરવું આવશ્યક છે. જો લાકડાના ક્રેટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો તેમાં તમામ સંભવિત તિરાડો, છિદ્રો અને તિરાડોને સીલ કરવી જોઈએ, અને બિટ્યુમેનને લાગુ કરતાં પહેલાં ગરમ કરવું આવશ્યક છે.
મહત્વપૂર્ણ: બાળપોથી પ્રથમ લાકડાના તંતુઓ પર લાગુ થવું જોઈએ, અને પછી સાથે.
બાળપોથી સુકાઈ જાય પછી, ક્રેટને મસ્તિકથી ઢાંકવામાં આવે છે અને તેના પર છતની સામગ્રી નાખવામાં આવે છે. સામગ્રીનો બીજો સ્તર નાખ્યો છે, ધાર સાથે પ્રથમ સ્તરને સહેજ ઓવરલેપ કરે છે, ત્રીજો - તે જ રીતે બીજાને ઓવરલેપ કરે છે.
છતની સામગ્રીની સમગ્ર લંબાઈ પર, તેના ઓવરલેપને અવલોકન કરવું જોઈએ અને તેને લગભગ 15 સેન્ટિમીટર સુધી રિજ દ્વારા છોડવું જોઈએ. પરપોટાના દેખાવ અને પાણીના માર્ગને ટાળવા માટે, બિછાવે ત્યારે સામગ્રીને કાળજીપૂર્વક સુંવાળી કરવી જોઈએ.
ગેરેજની છતને એસ્બેસ્ટોસ-સિમેન્ટ સ્લેટથી આવરી લેવી
ગેરેજની છતને એસ્બેસ્ટોસ સિમેન્ટ ટાઇલ્સથી ઢાંકવી એ ખૂબ જ ઝડપી અને સરળ છે. સ્લેટ બોર્ડના ક્રેટ પર નાખવામાં આવે છે, જેની જાડાઈ 2.5 સેમી અને પહોળાઈ 10 સેમી છે. બારનો ક્રોસ સેક્શન 6x6 સેન્ટિમીટર છે.
સ્લેટ નાખવાની પ્રક્રિયામાં આગળ વધતા પહેલા, ક્રેટને છતની લાગણી અથવા છતની સામગ્રીના સ્તરથી આવરી લેવામાં આવવી જોઈએ, જેથી પછીથી જ્યારે ગેરેજની છત લીક થાય ત્યારે આવી કોઈ પરિસ્થિતિ ન બને.
એસ્બેસ્ટોસ-સિમેન્ટની છતની ટાઇલ્સ એકદમ હલકી અને ટકાઉ હોય છે, અને આગ પ્રતિરોધક હોય છે, જેણે તેમને સૌથી સામાન્ય ગેરેજ છત આવરી સામગ્રી બનાવી છે.
બે પ્રકારની ટાઇલ્સ છે: ફ્રીઝ અને એજ. તેઓ 4 મીમીની સમાન પહોળાઈ ધરાવતા, માત્ર સમૂહ અને ક્ષેત્રમાં એકબીજાથી અલગ પડે છે.
આ ટાઇલ્સના ઉત્પાદન દરમિયાન પણ, તેઓ છતના નખ અને સ્ટેપલ્સ સાથે ક્રેટ સાથે જોડવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા પવન વિરોધી બટનો માટે છિદ્રો પ્રદાન કરે છે. ટાઇલ્સ તેમના થર્મલ વિસ્તરણને ધ્યાનમાં લેતા, ત્રાંસા નાખવી જોઈએ.
વેવી સ્લેટ શીટ્સ તેમના કદમાં ટાઇલ્સથી અલગ પડે છે. તેઓનો ઉપયોગ ખૂણાઓ, પંજા અને ગેબલ છત માટે રિજ સાથે થાય છે. આવી શીટ્સનું ફાસ્ટનિંગ કાં તો સ્ક્રૂ અથવા નખ સાથે કરવામાં આવે છે, જેના માટે છિદ્રો પૂર્વ-ડ્રિલ્ડ હોવા જોઈએ.
છંટકાવ પર સ્લેટ નાખવાનું કામ આડી પંક્તિઓમાં કરવામાં આવે છે, અને ઉપર મૂકેલી શીટ નીચેની હરોળ પર 12-14 સેન્ટિમીટર જવી જોઈએ.
લહેરિયું બોર્ડમાંથી ગેરેજની છતને આવરી લેવી
ડેકિંગ એ સ્ટીલ પ્રોફાઇલવાળી શીટ છે (પ્રોફાઇલની પહોળાઈ સામાન્ય રીતે 20 મીમી હોય છે), જેમાં રક્ષણાત્મક ગેલ્વેનાઈઝ્ડ અથવા પોલિમર કોટિંગ હોય છે.
આ સામગ્રીમાં વિવિધ રૂપરેખાંકનો અને ઊંચાઈઓના રોલિંગના પરિણામે પ્રાપ્ત ટ્રાંસવર્સ કઠોરતા છે, તેમજ વધારાની સખત પાંસળીઓ છે જે ગતિશીલ લોડ સામે પ્રતિકાર વધારે છે.
લહેરિયું બોર્ડ સાથે ગેરેજની છતને ઓવરલેપ કરવી એકદમ સરળ છે, મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે છતની ઢાળના આધારે શીટ્સની યોગ્ય બિછાવી કરવી:
- 14º કરતા ઓછી છતની ઢાળ સાથે, આડી ઓવરલેપ 200 મીમી કરતાં વધુ હોવી જોઈએ;
- 15 થી 30 º ની ઢાળ સાથે, ઓવરલેપ 150-200 મીમી છે;
- 30º થી વધુની ગેરેજ છત ઢાળ સાથે, આડી ઓવરલેપ 100-150 મીમી છે;
- જો છતનો ઢોળાવ 14º કરતા ઓછો હોય, તો ઊભી અને આડી ઓવરલેપ્સને સિલિકોન સીલંટથી સીલ કરવી જોઈએ.
લહેરિયું બોર્ડ નિયોપ્રિન ગાસ્કેટ અને તીક્ષ્ણ કવાયત સાથે વિશિષ્ટ સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરીને તરંગના નીચેના ભાગમાં છતના લાકડાના તત્વો સાથે જોડાયેલ છે. રિજ તેના ઉપરના ભાગમાં મોટા સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ સાથે જોડાયેલ છે.
મહત્વપૂર્ણ: લહેરિયું બોર્ડ સાથે ગેરેજની છતને આવરી લેતી વખતે, તેને વરાળ અને વોટરપ્રૂફિંગથી સજ્જ કરવું હિતાવહ છે, તેમજ છત હેઠળની જગ્યાના વેન્ટિલેશન માટે એક ગેપ છોડો.
લહેરિયું બોર્ડ સાથે ગેરેજની છતને આવરી લેતી વખતે ક્રેટનું કદ વપરાયેલી શીટની લહેરિયુંની ઊંચાઈ અને છતની ઢાળને આધારે પસંદ કરવામાં આવે છે.
જો ઢોળાવનું સ્તર 15º થી વધુ ન હોય, તો બે ઓવરલેપ તરંગો સાથે સતત ક્રેટ કરવામાં આવે છે. જો ઢાળ 15º કરતા વધારે હોય, તો ક્રેટનું પગલું 35-50 સેન્ટિમીટર હોવું જોઈએ.
ગેરેજની છતને કેવી રીતે શ્રેષ્ઠ રીતે બંધ કરવી, તેની મજબૂતાઈ, વિશ્વસનીયતા અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરવી તે વિશે હું વાત કરવા માંગતો હતો. આ કિસ્સામાં, તમે છત માટે કોઈપણ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરી શકો છો, મુખ્ય વસ્તુ એ ભૂલી ગયા વિના, રાફ્ટર સિસ્ટમને યોગ્ય રીતે બનાવવી અને ઠીક કરવી છે. ફરજિયાત ગેરેજ છત વોટરપ્રૂફિંગ, પછી કોટિંગ નાખવા માટે તેને તૈયાર કરી રહ્યું છે.
શું લેખે તમને મદદ કરી?