હિટાચી ZW220-6 એ હિટાચી કન્સ્ટ્રક્શન મશીનરી લોડર્સ અમેરિકા (HCMA, અગાઉ કાવાસાકી) માંથી Dash-6 શ્રેણીમાં પ્રથમ મધ્યમ કદનું વ્હીલ લોડર છે.
ઓપરેટિંગ વજન 38,910 પાઉન્ડ છે, અને 200-હોર્સપાવર 4.2 થી 4.7 ક્યુબિક યાર્ડ્સની બકેટ ક્ષમતા ધરાવે છે. બ્રેકઆઉટ ફોર્સ 34,170 પાઉન્ડ છે અને લિફ્ટની ઊંચાઈ 13.5 ફૂટ છે.
ડેશ-6 ડીઝલ એક્ઝોસ્ટ ફ્લુઇડ (DEF) SCR આફ્ટર ટ્રીટમેન્ટ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે જે ડીઝલ પાર્ટિક્યુલેટ ફિલ્ટર (DPF)ની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે. વ્હીલ લોડર પાસે એન્જિન ખાડીમાં વધુ જગ્યા હોય છે, જે સેવાની સરળ ઍક્સેસ માટે પરવાનગી આપે છે. કંપનીના જણાવ્યા અનુસાર, નવી સિરીઝ મટિરિયલ હેન્ડલિંગ ઓપરેશન્સમાં ઈંધણના ખર્ચમાં 7 ટકા સુધીનો ઘટાડો કરે છે.
ડેશ-6 વ્હીલ લોડર રાઈડ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ઓટોમેટિક સ્વિચ-ઓન અને કલર એલસીડી મોનિટરથી સજ્જ છે. રિમોટ મોનિટરિંગ, જાળવણી, દૈનિક કામગીરીનો ડેટા અને માસિક સારાંશ અહેવાલો પ્રદાન કરવા માટે ગ્લોબલ ઇ-સર્વિસ HCMA ના કોન્સાઇટ રિપોર્ટિંગ સોફ્ટવેર સાથે જોડાય છે.
વ્હીલ લોડર કેબ સુવિધાઓ
કંપનીના જણાવ્યા અનુસાર, દબાણયુક્ત કેબિન ધૂળ અને ગંદકી માટે વર્ચ્યુઅલ રીતે અભેદ્ય છે. ટિલ્ટ/ટેલિસ્કોપિક સ્ટીયરિંગ પેડેસ્ટલ પાછું ખેંચી શકાય તેવા પેડલથી સજ્જ છે, જે દબાવવા પર, પેડેસ્ટલને તેની મૂળ સ્થિતિમાં પરત કરે છે. સીમલેસ ફ્રન્ટ ગ્લાસ, ગોળાકાર એન્જીન ફેરીંગ અને રીડીઝાઈન કરેલ ROPS ફ્રેમ 360-ડિગ્રી દૃશ્યતા પ્રદાન કરે છે. એક્ઝોસ્ટ અને ઇન્ટેક પાઈપોને એન્જિન કાઉલિંગની પાછળના કિનારે ખસેડવામાં આવી છે, જે ઓપરેટરની દૃશ્યતામાં પણ સુધારો કરે છે. આરઓપીએસ ફ્રેમના સી-પિલર્સ કેબના ગોળાકાર ખૂણાઓથી આગળ અને દૂર માઉન્ટ થયેલ છે.
રીઅર-માઉન્ટેડ સિક્યુરિટી કેમેરા પ્રમાણભૂત છે, તેની સાથે પ્રોક્સિમિટી ડિટેક્શન સિસ્ટમ કે જે ટ્રકથી 20 ફૂટ સુધી સ્થિર અને ફરતી વસ્તુઓની શ્રાવ્ય અને દ્રશ્ય ચેતવણીઓ પૂરી પાડે છે.
ટ્રાન્સમિશનમાં બે ઓટોમેટિક અને એક મેન્યુઅલ મોડ છે. હોલ્ડ સ્વિચ આપોઆપ સેટિંગ્સને ઓવરરાઇડ કરે છે અને વર્તમાન ગિયરમાં ટ્રાન્સમિશનને પકડી રાખે છે, વધારાના ટ્રેક્શન અથવા ટોર્ક પ્રદાન કરે છે. જ્યારે ઓપરેટર સ્વીચ દબાવે અથવા દિશા બદલે ત્યારે તે અક્ષમ થાય છે.
પાવર મોડ સ્વીચ ઓપરેટરને એન્જિન RPM માં 10% વધારો કરવાની મંજૂરી આપે છે.તે ક્યાં તો સ્વચાલિત અથવા મેન્યુઅલ રેન્જમાં કાર્ય કરે છે અને મહત્તમ લોડર ગતિને મર્યાદિત કર્યા વિના વધારાના પ્રવેગક, રિમ ટ્રેક્શન અને બ્રેકઆઉટ ફોર્સ પ્રદાન કરે છે. એપ્લિકેશન્સમાં ભારે થાંભલાઓમાં ખોદવું, સંપૂર્ણ ભાર સાથે ઢોળાવ પર ચઢી જવું અને સ્તરની જમીન પર ઝડપથી ઝડપ મેળવવાનો સમાવેશ થાય છે. પાવર મોડ બકેટમાં હાઇડ્રોલિક પ્રવાહને પણ સુધારે છે.
લોડર પાસે સમાંતર ઝુકાવ અને લિફ્ટ સાથે સમાંતર/ટેન્ડમ હાઇડ્રોલિક સર્કિટ છે. અનલોડ કરતી વખતે ટેન્ડમ ફીચર બકેટને પ્રાધાન્ય આપે છે, અને ઓટો રીટર્ન ટુ ડીગ ફીચર આગામી લોડ માટે બકેટને રીસેટ કરે છે.
નવી પાછળની ગ્રીલ કાચા માલને રેડિયેટર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં પ્રવેશતા અટકાવે છે અને કાટમાળને બહાર રાખે છે. બિલ્ટ-ઇન પ્રી-ક્લીનર સાથેનો એક્ઝોસ્ટ પાઇપ એર ક્લીનર આવનારી હવામાંથી મોટા રજકણોને દૂર કરે છે, જે ટર્બાઇન-પ્રકારના પ્રી-ક્લીનરની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે.
શું લેખે તમને મદદ કરી?