તમારા પોતાના હાથથી ઘરે છત કેવી રીતે બનાવવી - ઘરના માસ્ટર માટે એક સરળ વિકલ્પ

સામગ્રીની દ્રષ્ટિએ સૌથી સરળ, સૌથી સસ્તું અને આર્થિક વિકલ્પ.

સમસ્યા એ છે કે તે મધ્યમ અને મોટા ઘરો માટે યોગ્ય નથી. મોટેભાગે, શેડની છત ગેરેજ, શેડ અને અન્ય આઉટબિલ્ડિંગ્સ પર માઉન્ટ થયેલ છે.

એક પરંપરાગત અને તેના બદલે આરામદાયક ડિઝાઇન જે લંબચોરસ અથવા ચોરસ "બોક્સ" સાથે કોઈપણ ઘરને બંધબેસે છે.

હવે ખાનગી મકાનો અને કોટેજના અડધાથી વધુ માલિકો ગેબલ છત પસંદ કરે છે.

હિપ્ડ છત ટેટ્રાહેડ્રલ પિરામિડ જેવી દેખાય છે, જેમાં સામાન્ય શિરોબિંદુ સાથે સમદ્વિબાજુ ત્રિકોણ હોય છે.

હવે તે દુર્લભ છે, મુખ્ય કારણ બીમ-પુલિંગ સિસ્ટમની જટિલતામાં રહેલું છે જેના પર આ ડિઝાઇન આધારિત છે.

આ ડિઝાઇન પણ બીમ-ટાઈટીંગ સિસ્ટમ પર આધારિત છે, પરંતુ હિપ્ડ કરતા વધુ સામાન્ય છે. આ પ્રકારની છતના પંખા ન લેવા જોઈએ.

ક્લાસિક સંસ્કરણમાં, અર્ધ-હિપ છત હવે ઉપયોગમાં લેવાતી નથી.

ઉપરની તરફ વળેલા પફ્સ અને "ફિલીઝ" નો ઉપયોગ કરીને ગેબલ ટ્રસ સ્કીમ અનુસાર માળખું એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે.

તમામ હાલની મલ્ટી-પિચ છતને સૌથી જટિલ રચનાઓમાંની એક ગણવામાં આવે છે.

તે ફક્ત "મૂળ" લેઆઉટવાળી ઇમારતો અથવા ઘણા એક્સ્ટેંશનવાળા ઘરો પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે.

માત્ર ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા વ્યાવસાયિકો આવી છત સાથે કામ કરી શકે છે.

આ પ્રકારની છત ગેબલ બાંધકામની લોકપ્રિયતામાં માત્ર થોડી હલકી ગુણવત્તાવાળી છે. લોકો વસવાટ કરો છો એટિક જગ્યા તરફ આકર્ષાય છે.

તમે તમારા પોતાના હાથથી મૅનસાર્ડ છત બનાવી શકો છો, પરંતુ તમારે કેટલાક અનુભવની જરૂર છે, તેથી ગેબલ છતથી પ્રારંભ કરવું વધુ સારું છે.

આ સિસ્ટમમાંના રાફ્ટર્સ ફક્ત બેરિંગ દિવાલો વચ્ચેના મૌરલાટ પર સ્થાપિત થાય છે. જો રાફ્ટર્સ રેક્સ દ્વારા સપોર્ટેડ હોય, તો રેક્સ સીલિંગ બીમ સાથે જોડાયેલા હોય છે.

આ સિસ્ટમ સસ્પેન્ડેડ સિસ્ટમથી અલગ છે જેમાં રેફ્ટર્સને ટેકો આપતા રેક્સ લોડ-બેરિંગ દિવાલો અને ઘરની અંદરની દિવાલો બંને પર આધારિત છે.

જો ઘર બ્લોક (ઈંટ, સિન્ડર બ્લોક) છે, તો પછી મૌરલાટ હેઠળ તમારે દિવાલ પર કોંક્રિટ પ્રબલિત પટ્ટો રેડવાની જરૂર છે.

પટ્ટાની ઊંચાઈ 250-300 મીમી છે, પટ્ટાની પહોળાઈ દિવાલની જાડાઈ જેટલી છે.

તમે લાકડાનું ફોમવર્ક બનાવો, અંદર એક રિઇન્ફોર્સિંગ કેજ મૂકો અને બધું કોંક્રિટથી ભરો.

કોંક્રિટ રેડતા પહેલા પણ, 0.6-1 મીટરના પગલા સાથે ભાવિ સ્ટ્રેપિંગની મધ્યમાં સંખ્યાબંધ થ્રેડેડ સ્ટડ્સ અથવા ફક્ત મજબૂતીકરણના ટુકડાઓ ઊભી રીતે સ્થાપિત કરવા જરૂરી છે. મૌરલાટ પછી તેમની સાથે જોડવામાં આવશે.

વાયુયુક્ત કોંક્રિટથી બનેલા ઘરોમાં, કોંક્રિટ પ્રબલિત પટ્ટો સીધા U-આકારના આકારના ગેસ બ્લોક્સમાં રેડવામાં આવે છે.

લાકડાના ઘરોમાં આવા કોઈ મૌરલાટ નથી; તેનું કાર્ય બીમ અથવા ઉપલા ટ્રીમના લોગ દ્વારા કરવામાં આવે છે.

મૌરલાટ હેઠળ, આધાર સંપૂર્ણપણે સપાટ હોવો જોઈએ, જો પ્રથમ તમે આ ક્ષણ ચૂકી ગયા હો, તો તમારે બિછાવે તે પહેલાં તેને સ્તર કરવાની જરૂર પડશે.

ગેસ બ્લોક્સ માટે સિમેન્ટ-રેતીના મોર્ટાર અથવા ગુંદર સાથે આધારને સમતળ કરી શકાય છે (ગુંદરનો ઉપયોગ વાયુયુક્ત કોંક્રિટથી બનેલા ઘરોમાં થાય છે).

બીમ કોંક્રિટ સાથે સીધો સંપર્કમાં ન હોવો જોઈએ, તેથી, મૌરલાટ નાખતા પહેલા, અમે છતની સામગ્રીને ટોચ પર આવરી લઈએ છીએ, પ્રાધાન્ય 2 સ્તરોમાં.

અમે દિવાલમાં એમ્બેડ કરેલા સ્ટડ્સ માટે મૌરલાટમાં છિદ્રો ડ્રિલ કરીએ છીએ, સ્ટડ્સ પર બીમ મૂકીએ છીએ અને તેને દિવાલ પર ખેંચીએ છીએ.

ટોચ પર વિશાળ વોશર મૂકવાની ખાતરી કરો અને માઉન્ટને લૉક કરો.

અડધા ઝાડમાં નક્કર બીમ જોડવામાં આવે છે, એટલે કે, ફોટામાંની જેમ કટઆઉટ બનાવો, બે સેક્ટરમાં જોડાઓ અને ટોચ પર 5-7 લાંબા સ્ક્રૂ અથવા નખ ચલાવો.

જો મૌરલાટને રાફ્ટર બારમાંથી ભરતી કરવામાં આવે છે, તો પછી તે ફક્ત અલગ સ્ટેક કરવામાં આવે છે અને સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ સાથે જોડવામાં આવે છે.

એવા કિસ્સાઓ છે જ્યારે મૌરલાટ ફ્લોર બીમ વચ્ચે નાખેલા ટુકડાઓમાંથી એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, પરંતુ આ ડિઝાઇનની મજબૂતાઈ ઘણી ઓછી છે, વત્તા તમારે ફાસ્ટનિંગ માટે 2 ગણા વધુ એન્કરની જરૂર પડશે.

સંપૂર્ણપણે તમામ લાકડા કે જે છતના બાંધકામમાં જાય છે તેને ઓછામાં ઓછા 2 વખત એન્ટિસેપ્ટિક્સ અને જ્યોત રેટાડન્ટ્સ સાથે સારવાર કરવી આવશ્યક છે, અન્યથા છત 10-15 વર્ષથી વધુ સમય સુધી ઊભી રહેશે નહીં, પછી તે બગ્સ દ્વારા ખાઈ જશે.

તાજી કાપણીવાળા જંગલમાંથી છત બનાવવી અશક્ય છે, ભાર હેઠળ સૂકવવાની પ્રક્રિયામાં, બીમ અને બોર્ડ દોરી શકે છે અથવા તેઓ ક્રેક કરવાનું શરૂ કરશે.

ખર્ચ ઘટાડવા માટે, તમે અગાઉથી તાજી કાપેલી લાકડું લઈ શકો છો અને તેને છત્ર હેઠળ સ્ટૅક કરી શકો છો, સીઝન દરમિયાન લાકડું સુકાઈ જશે, બિછાવેલી ક્રમ ડાબી બાજુના આકૃતિમાં બતાવવામાં આવ્યો છે.

પ્રથમ કિનારીઓ પર 2 ત્રિકોણ છે. તેમને ડગમગતા અટકાવવા માટે, મેં બંને ત્રિકોણને કામચલાઉ સ્ટેન્ડ અને ત્રાંસા તાણવું વડે મજબૂત બનાવ્યું.

વધુમાં, મેં ત્રાંસા બે બોર્ડ સાથે કામચલાઉ વર્ટિકલ રેકને પણ ઠીક કર્યું.

મૌરલાટ પર, મેં મેટલ કોર્નર્સ સાથે 50x150 મીમીના બાર ઇન્સ્ટોલ કર્યા અને સુરક્ષિત કર્યા. બાર છતના ઝોકના ખૂણા પર કાપવામાં આવે છે.

મહેરબાની કરીને નોંધ કરો: ખૂણાઓ 8 સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ (4x4) સાથે જોડાયેલા છે અને ફક્ત એક, બહારની બાજુએ સ્થાપિત થયેલ છે.

જેમ જેમ રેફ્ટર લેગ્સ ઇન્સ્ટોલ થાય છે, બીમનો આધાર સમાન સ્ટોપ સાથે ક્લેમ્બ કરવામાં આવે છે અને સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ સાથે જોડવામાં આવે છે.

પાછળથી, સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ ઉપરાંત, હું આ આખા સ્ટ્રક્ચરને 12 મીમીના સ્ટડથી સજ્જડ કરવાની યોજના ઘડી રહ્યો છું.

સૈદ્ધાંતિક રીતે, આવા ફાસ્ટનર્સ પૂરતા છે, પરંતુ ખાતરી કરવા માટે, મેં નીચેથી ત્રિકોણ સાથે રાફ્ટર લેગને ટેકો આપવાનું નક્કી કર્યું.

મેટલ પ્લેટને બહારથી સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે, અને પછી પેડિમેન્ટને 25 મીમી બોર્ડ અને સાઇડિંગ સાથે ટોચ પર આવરણ કરવામાં આવશે.

ઉપરથી, મેં એક રિજ બીમ લોંચ કર્યો, આ માટે મેં રાફ્ટર્સ પર 150 મીમીના ગેપ સાથે 2 પફ્સ (ક્રોસબાર્સ) ઠીક કર્યા, તેમની વચ્ચે એક બીમ નાખ્યો અને તેને સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ પર મેટલ ખૂણાઓ સાથે ઠીક કર્યો.

મેં બાજુઓ પર સમાન બીમમાંથી 2 લાઇનિંગ જોડ્યા અને 12 મીમીના સ્ટડ વડે તે બધાને બંને બાજુથી ખેંચી લીધા.

મારા રાફ્ટર્સ દરેક 6 મીટરના નીકળ્યા, અને આખો ગાળો 7 મીટર પહોળો હતો. ટોચના બિંદુ પર, ભાર નક્કર છે, ખાસ કરીને આત્યંતિક ત્રિકોણમાં, તેથી મેં 5 મીમી જાડા સ્ટીલ શીટમાંથી અસ્તર કાપી નાખ્યું, ડ્રિલ્ડ તેમને અને તેમને પાંચ સ્ટડ સાથે ખેંચ્યા.

આત્યંતિક રાફ્ટર ત્રિકોણ પર મધ્યવર્તી ક્રોસબાર્સ અંદરની તરફ દાખલ કરવામાં આવે છે અને બંને બાજુઓ પર મેટલ પ્લેટ્સ સાથે નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.

રાફ્ટર્સ પર, પફ્સ બે સ્ટડ અને ચાર સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ સાથે ઠીક કરવામાં આવે છે.

આત્યંતિક રાફ્ટર ત્રિકોણની અંતિમ સ્થાપના પછી, તેમની વચ્ચે એક દોરી ખેંચાય છે.

આ સીમાચિહ્ન અમને અન્ય તમામ રાફ્ટર્સને સમાન વિમાનમાં સેટ કરવામાં મદદ કરશે.

મારા કિસ્સામાં, ફોટામાં બતાવ્યા પ્રમાણે, મૌરલાટ સાથે કનેક્શન પોઇન્ટ પર દરેક રાફ્ટર કાપવામાં આવ્યો હતો.

પરંતુ રેફ્ટર લેગને મૌરલાટ સાથે જોડવાનો આ એકમાત્ર વિકલ્પ નથી.

• વિકલ્પ A - રાફ્ટર લેગ, જેમ કે તે મૌરલાટની આસપાસ લપેટી જાય છે;
• વિકલ્પ B - ફક્ત રાફ્ટર પગ જ નહીં, પણ મૌરલાટ પણ;
• વિકલ્પ B - રાફ્ટર લેગ એક ખૂણા પર કાપવામાં આવે છે, પરંતુ જેથી કટઆઉટ લપસી ન જાય, સ્ટોપ્સ હજી પણ બંને બાજુએ બીમ સાથે જોડાયેલા છે;
• વિકલ્પ ડી એ વિકલ્પ સી જેવો જ છે, ફક્ત તેમાં રાફ્ટર લેગ મૌરલાટની નજીક કાપવામાં આવતો નથી, પરંતુ ઓછામાં ઓછા બીજા અડધા મીટર સુધી ચાલુ રહે છે અને તમને તૈયાર કોર્નિસ ઓવરહેંગ મળે છે.

"દાંત" સાથેના ગૅશ પણ છે, પરંતુ તેમને અનુભવ અને વિશેષ સાધનોની જરૂર છે.

લાકડાના મકાનમાં, રાફ્ટરને મૌરલાટ સાથે સખત રીતે જોડી શકાતા નથી, જ્યારે તેઓ સંકોચાય છે ત્યારે તે લપસી જાય છે.

ફિક્સિંગ માટે, અહીં ફ્લોટિંગ માઉન્ટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ડાબી બાજુનો ફોટો બતાવે છે કે તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે.

મારું કોર્નિસ ઓવરહેંગ રાફ્ટર્સનું ચાલુ હોવાનું બહાર આવ્યું. જો રાફ્ટર્સની લંબાઈ પૂરતી ન હોય, તો તેઓ મૌરલાટ અથવા વિસ્તૃત ફ્લોર બીમ સામે આરામ કરે છે, અને કોર્નિસ ઓવરહેંગ કહેવાતા "ફિલીઝ" દ્વારા વધે છે.

સામાન્ય રીતે આ 50x100 મીમીના વિભાગવાળા બાર હોય છે, જે સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ સાથે રાફ્ટર્સ સાથે જોડાયેલા હોય છે.

આવા દરેક બાર ઓછામાં ઓછા અડધા મીટર સુધી રાફ્ટર્સને ઓવરલેપ કરવા જોઈએ અને સમાન અંતર માટે દિવાલ પર લટકાવવું જોઈએ.

ટ્રસ સિસ્ટમની એસેમ્બલી સમાપ્ત થઈ ગઈ છે, હવે હું તમને બતાવીશ કે છતની આવરણને કેવી રીતે યોગ્ય રીતે માઉન્ટ કરવી.

ગેબલ ઓવરહેંગની ધાર પર માઉન્ટ થયેલ પ્રથમ "ડ્રોપર" છે - પાતળા મેટલ શીટથી બનેલો એક ખૂણો, જે કટને સીલ કરવા માટે જરૂરી છે.

આ કરવા માટે, મેં રાફ્ટરમાં અનોખા કાપી નાખ્યા અને તેમાં બંને બાજુએ 25x150 મીમીનું બોર્ડ ભર્યું, જેથી મને એક ખૂણો મળે.

સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ સાથે આ બાહ્ય ખૂણા સાથે ડ્રોપર જોડાયેલ છે.

દિવાલની સમાંતર રાફ્ટર્સ વચ્ચે એક અવરોધ દાખલ કરવામાં આવે છે અને નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, તે આંતરિક છત થર્મલ ઇન્સ્યુલેશનને નીચે સરકવા દેશે નહીં.

મેં 25x150 મીમીના બોર્ડમાંથી અવરોધ બનાવ્યો. બોર્ડ સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ સાથે 3 પોઈન્ટ પર, રાફ્ટર્સની કિનારીઓ સાથે અને નીચે મૌરલાટ સાથે જોડાયેલ છે. સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ એક ખૂણા પર ચલાવવામાં આવે છે.

વોટરપ્રૂફિંગ મેમ્બ્રેન ડ્રિપ સામે ચુસ્તપણે ફિટ થાય તે માટે, મેં પહેલા કિનારી પર “K2” બ્યુટાઇલ રબર ટેપને ગુંદર કરી અને તેના પર ડબલ-સાઇડ ટેપ ગુંદર કરી.

મેં છત "સ્ટ્રોટેક્સ-વી" માટે વોટરપ્રૂફ બાષ્પ અભેદ્ય પટલનો ઉપયોગ કર્યો.

પોલિઇથિલિનથી છતને આવરી લેવાનો પ્રયાસ કરશો નહીં, તેની નીચે ઘનીકરણ એકત્રિત થશે.

• બાજુઓ પર, પટલ દિવાલની બહાર 15 સે.મી. દ્વારા લંબાવવી જોઈએ;
• પટલ આડા બહાર વળેલું છે;
• પટલની નીચેની ધાર ડબલ-બાજુવાળા ટેપથી ગુંદરવાળી છે;
• કેનવાસ પોતે સ્ટેપલર સાથે રાફ્ટર્સ સાથે જોડાયેલ છે.

જલદી પટલની એક પટ્ટી નિશ્ચિત થઈ જાય છે, અમે કાઉન્ટર-લેટીસને જોડવાનું શરૂ કરીએ છીએ.

મેં 30x40 mm બારનો ઉપયોગ કર્યો અને તેને 80x5 mm સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ વડે રાફ્ટર્સમાં સ્ક્રૂ કર્યો.

તે ઇચ્છનીય છે કે બધા સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ સ્ટેનલેસ કોટિંગ સાથે હોય.

કાઉન્ટર-લેટીસના બારના તળિયે, મેં ક્રોસ-લિંક્ડ પોલિઇથિલિનની 3 મીમી જાડા સ્ટ્રીપ્સ ગુંદર કરી છે, એક બાજુ આ ટેપમાં એડહેસિવ સ્તર છે.

આવી સીલ સાથે, બાર સંપર્કની સમગ્ર રેખા સાથે પટલને પકડી રાખે છે, ભેજ બારની નીચે પ્રવેશી શકતો નથી, ઉપરાંત સ્ટેપલરમાંથી સ્ટેપલ્સ બંધ થાય છે.

બાહ્ય ક્રેટનું પગલું તમારી પાસે કયા પ્રકારની છત છે તેના પર આધાર રાખે છે, મારા કિસ્સામાં મેટલ ટાઇલ માઉન્ટ કરવામાં આવશે, તેથી હું 300 મીમીના પગલા સાથે બોર્ડ ભરું છું.

બોર્ડની જાડાઈ 20-25 મીમી.

પટલની આગલી સ્ટ્રીપ રોલઆઉટ કરવામાં આવે છે અને પાછલા એક સાથે જોડાયેલ છે. ફોટામાં ગુણ દૃશ્યમાન છે, આગલી ટેપની ધાર આ ગુણ સાથે પસાર થશે. ઉપરાંત, સંયુક્ત ડબલ-બાજુવાળા ટેપથી ગુંદરવાળું છે.

મેં બાહ્ય ક્રેટને 100x5 mm સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ વડે બાંધ્યો અને વધુમાં 120 mm નખ વડે ખીલી નાખ્યો.

રિજને વોટરપ્રૂફ કરતી વખતે, પટલને કાઉન્ટર-લેટીસ હેઠળ એક જ શીટમાં ઘા કરવી આવશ્યક છે. મેં દરેક બાજુ 350 મીમીનું ઓવરલેપ કર્યું, નિયમો અનુસાર, 200 મીમી પૂરતું છે.

તમે વોટરપ્રૂફિંગ ઇન્સ્ટોલ કરવાનું શરૂ કરો તે પહેલાં જ ચીમનીને દૂર કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે, તેથી તેને બાયપાસ કરવું તમારા માટે અનુકૂળ રહેશે.

મેં ઘરની છત મેટલ ટાઇલ્સમાંથી બનાવવાનું નક્કી કર્યું. મેટલ ટાઇલ શીટના પ્રમાણભૂત કદમાંનું એક 6 મીટર છે, ફક્ત આ કદ હેઠળ, મેં રાફ્ટર બનાવ્યા.

તમે કોઈપણ અન્ય પ્રકારની છત પસંદ કરી શકો છો, માર્ગ દ્વારા, સૌથી સસ્તું વિકલ્પ સ્લેટ છે, પરંતુ તેને 10-15 વર્ષમાં બદલવું પડશે.

તમે છતને અલગ-અલગ રીતે ઇન્સ્યુલેટ કરી શકો છો, મેં બીમ વચ્ચે ખનિજ ઊનના ગાઢ સ્લેબ નાખ્યા છે, અને ટોચ પર બાષ્પ અવરોધના સ્તર સાથે બધું સીવ્યું છે અને અસ્તર સ્ટફ્ડ કર્યું છે.

કપાસના ઊનને બદલે, ફોમ બોર્ડનો ઉપયોગ કરી શકાય છે, પરંતુ આ ઇન્સ્યુલેશન હવાને પસાર થવા દેતું નથી.

પરંતુ ધ્યાનમાં રાખો, તમારે બરાબર ખનિજ ઊન સ્લેબ લેવાની જરૂર છે. નરમ સાદડીઓ "બેસી જશે" અને 5-7 વર્ષમાં પાતળા ધાબળા જેવી થઈ જશે.