લહેરિયું બોર્ડમાંથી છત - કામ માટે સૌથી સરળ તકનીક

ડેકિંગ ઇન્સ્ટોલ કરવું સરળ છે, તેથી શિખાઉ માસ્ટર પણ તેના ઇન્સ્ટોલેશનને હેન્ડલ કરી શકે છે.
ડેકિંગ ઇન્સ્ટોલ કરવું સરળ છે, તેથી શિખાઉ માસ્ટર પણ તેના ઇન્સ્ટોલેશનને હેન્ડલ કરી શકે છે.

શું તમે લહેરિયું બોર્ડમાંથી છત મૂકવા માંગો છો, પરંતુ વર્કફ્લોને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે ગોઠવવું તે જાણતા નથી? હું મારા કામનો અનુભવ શેર કરીશ. મારી ભલામણોને અનુસરીને, તમે તમારા પોતાના હાથથી વિશ્વસનીય છત બનાવશો અને તે જ સમયે નિષ્ણાતોની સેવાઓ માટે ચૂકવણી પર બચત કરશો.

બે સહાયકો સાથે કામ કરવું આવશ્યક છે, કારણ કે શીટ્સ ભારે છે અને તેને છત પર ઉપાડવી અને તેને બાંધતી વખતે તેને પકડી રાખવું અશક્ય છે.
બે સહાયકો સાથે કામ કરવું આવશ્યક છે, કારણ કે શીટ્સ ભારે છે અને તેને છત પર ઉપાડવી અને તેને બાંધતી વખતે તેને પકડી રાખવું અશક્ય છે.

કામના તબક્કાઓ

સરળતા માટે, પ્રક્રિયાને ઘણા તબક્કામાં વહેંચવામાં આવશે:

  • સામગ્રી અને સાધનોની ખરીદી;
  • ટીપાં માઉન્ટ;
  • વોટરપ્રૂફિંગ ફ્લોરિંગ;
  • બિછાવે battens અને કાઉન્ટર battens;
  • પ્રોફાઇલ કરેલ શીટ ઇન્સ્ટોલેશન.

સામગ્રી અને સાધનો

સામગ્રીમાંથી તમારે નીચેની જરૂર છે:

ઉદાહરણ સામગ્રી વર્ણન
  ડેકિંગ. છતની સામગ્રી તરંગની ઊંચાઈ અનુસાર પસંદ કરવામાં આવે છે, તે 8 થી 30 મીમી સુધીની હોવી જોઈએ, આ છત માટે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે.

લહેરિયું બોર્ડની શીટ્સ વિવિધ રંગોમાં દોરવામાં આવે છે, ખાસ પોલિમર કોટિંગ સામગ્રીને કાટથી સુરક્ષિત કરે છે.

પ્રોફાઇલ કરેલી શીટની કિંમત પ્રતિ ચોરસ મીટર 200 થી 300 રુબેલ્સ છે, સસ્તા ઉત્પાદનો નબળી ગુણવત્તાના છે.

  છત પટલ. વધારાના વોટરપ્રૂફિંગ સ્તર બનાવવા માટે તે જરૂરી છે જે બહારથી પાણીને બહાર જવા દેતું નથી, પરંતુ અંદરથી બાષ્પીભવન છોડે છે.

સામગ્રી ખરીદતી વખતે, સાંધા પરના ઓવરલેપ્સને ધ્યાનમાં લો, તે ઓછામાં ઓછા 100 મીમી, અને નાના ઢોળાવ પર - 200 મીમી અથવા વધુ હોવા જોઈએ.

  ડ્રોપર. તે ઓવરહેંગની ધાર સાથે નાખવામાં આવે છે અને રાફ્ટરના અંતને ભેજથી સુરક્ષિત કરે છે. તત્વો પોલિમર-કોટેડ શીટ મેટલના બનેલા છે અને તે જ હોવા જોઈએ રંગ, જે લહેરિયું બોર્ડ છે.
  રિજ અને પવન પટ્ટી. સ્કેટ ઢોળાવના જંકશન પર મૂકવામાં આવે છે, અને વિન્ડ સ્લેટ્સ ગેબલ ઓવરહેંગ્સના છેડા પર સ્થિત છે. તેઓ તૈયાર વેચાય છે, મુખ્ય વસ્તુ એ યોગ્ય શેડ પસંદ કરવાનું છે.

પ્રોફાઇલ કરેલી શીટનો રંગ હંમેશા RAL તરીકે ચિહ્નિત થયેલ છે, ચાર-અંકના કોડ દ્વારા તમે ઘટકોનો રંગ સરળતાથી પસંદ કરી શકો છો.

  ધારવાળા બોર્ડ 25 મીમી. તેનો ઉપયોગ વ્યાવસાયિક ફ્લોરિંગને બાંધવા માટે લેથિંગના ઉપકરણ માટે થાય છે. ઉપરાંત, સામગ્રીનો ઉપયોગ ઇવ્સ અને ગેબલ ઓવરહેંગ્સ ફાઇલ કરવા માટે થાય છે. સામગ્રી માટે કોઈ વિશેષ આવશ્યકતાઓ નથી, મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે બોર્ડ શુષ્ક છે.
  બાર 40x50 મીમી. તેનો ઉપયોગ કાઉન્ટર-લેટીસને માઉન્ટ કરવા માટે થાય છે. 15% થી વધુ ન હોય તેવા ભેજવાળા કોનિફરમાંથી સસ્તા વિકલ્પો પસંદ કરો.
  ફાસ્ટનર્સ. લહેરિયું બોર્ડને વિશિષ્ટ સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂથી બાંધવામાં આવે છે, જે સામગ્રીના રંગમાં દોરવામાં આવે છે અને રબર ગાસ્કેટ સાથે વિશિષ્ટ વોશર ધરાવે છે.

રૂફિંગ ફાસ્ટનર્સ ઉપરાંત, બેટન્સ અને કાઉન્ટર બેટન્સને જોડવા માટે સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂની જરૂર છે, તેમની લંબાઈ નિશ્ચિત તત્વની જાડાઈ કરતાં ઓછામાં ઓછી બમણી હોવી જોઈએ.

નખનો પણ ઉપયોગ કરવામાં આવશે, સામાન્ય સંસ્કરણ 80-90 મીમી લાંબી અને ગેલ્વેનાઈઝ્ડ તત્વો 25 મીમી લાંબી છે.

  પટલ માટે ખાસ ટેપ. જોડાયેલા કેનવાસને એકસાથે જોડવા માટે, મજબૂત ડબલ-સાઇડ ટેપનો ઉપયોગ થાય છે.

લહેરિયું છત નીચેના સાધનનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે:

  • હેક્સો અથવા ગોળાકાર જોયું. તેનો ઉપયોગ બાર અને બોર્ડ કાપવા માટે થાય છે. જો તમારી પાસે હાથમાં જીગ્સૉ છે, તો પછી તમે તેનો ઉપયોગ કરી શકો છો;
છત પર બોર્ડ અને બાર કાપતી વખતે, ગોળાકાર કરવતનો ઉપયોગ કરવો સૌથી અનુકૂળ અને સલામત છે
છત પર બોર્ડ અને બાર કાપતી વખતે, ગોળાકાર કરવતનો ઉપયોગ કરવો સૌથી અનુકૂળ અને સલામત છે
  • સ્ક્રુડ્રાઈવર. સ્ક્રૂને કડક કરવા માટે જરૂરી છે. પ્રમાણભૂત ફાસ્ટનર્સ માટે, નોઝલ PH અથવા PZ જરૂરી છે, અને છત તત્વો માટે, M8 નું વિશિષ્ટ સંસ્કરણ વપરાય છે. બધા જરૂરી સાધનો ખરીદવાની ખાતરી કરો;
રૂફિંગ સ્ક્રૂને કડક કરવા માટે રચાયેલ સ્ક્રુડ્રાઈવર માટેની નોઝલ આ રીતે દેખાય છે
રૂફિંગ સ્ક્રૂને કડક કરવા માટે રચાયેલ સ્ક્રુડ્રાઈવર માટેની નોઝલ આ રીતે દેખાય છે
  • હથોડી. ડ્રાઇવિંગ નખ માટે, શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ 500-600 ગ્રામનું વજન છે;
  • ટેપ માપ અને પેન્સિલ. માપને સરળ બનાવવા અને આદર્શ ખૂણાઓને ચિહ્નિત કરવા માટે, હું તમને વધુમાં બાંધકામ ચોરસ ખરીદવાની સલાહ આપું છું;
ચોરસ બોર્ડ અને બારને જમણા ખૂણા પર ચિહ્નિત કરવાની પ્રક્રિયાને મોટા પ્રમાણમાં સરળ બનાવે છે.
ચોરસ બોર્ડ અને બારને જમણા ખૂણા પર ચિહ્નિત કરવાની પ્રક્રિયાને મોટા પ્રમાણમાં સરળ બનાવે છે.
  • સ્તર અથવા રેલ. તેનો ઉપયોગ ઇચ્છિત રેખા સાથે કાપતી વખતે ઓવરહેંગ્સને ચિહ્નિત કરવા માટે થાય છે.
  • બાંધકામ સ્ટેપલર. રાફ્ટર્સ પર છત પટલના ઝડપી અને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ફાસ્ટનિંગ માટે જરૂરી છે. 6-8 મીમી લાંબી સ્ટેપલ્સ ખરીદવાનું ભૂલશો નહીં;
  • મેટલ કાતર. જો તમારે પ્રોફાઇલવાળી શીટ કાપવાની જરૂર હોય, તો પછી તમે વિશિષ્ટ કાતર વિના કરી શકતા નથી. 10 મીમી સુધીની તરંગ ઊંચાઈવાળા ઉત્પાદનો માટે, તમે હેન્ડ ટૂલ્સનો પણ ઉપયોગ કરી શકો છો. 10 થી 30 મીમી સુધીના તરંગો માટે, ઇલેક્ટ્રિક કાતરનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે, તેને ખરીદવું જરૂરી નથી, સાધન ભાડે રાખવું સરળ અને સસ્તું છે.
ઇલેક્ટ્રિક કાતર ખૂબ જ ઝડપથી અને અસરકારક રીતે કોઈપણ તરંગની ઊંચાઈ સાથે પ્રોફાઇલ કરેલી શીટ્સને કાપી નાખે છે
ઇલેક્ટ્રિક કાતર ખૂબ જ ઝડપથી અને અસરકારક રીતે કોઈપણ તરંગની ઊંચાઈ સાથે પ્રોફાઇલ કરેલી શીટ્સને કાપી નાખે છે

ટીપાં માઉન્ટ

છતની સ્થાપનાનો પ્રથમ તબક્કો ઓવરહેંગની ધાર પર ડ્રિપની સ્થાપના છે. કાર્ય સૂચનાઓ આના જેવી લાગે છે:

ઉદાહરણ સ્ટેજ વર્ણન
  રાફ્ટરની કિનારીઓ ગોઠવાયેલ છે. તમારે લાકડાના તમામ છેડાઓને પ્રી-કટ કરવાની જરૂર છે જેથી કરીને છેડા લાઇનમાં અને સમાન ખૂણા પર હોય.
  કટીંગ માટે માર્કિંગ કરવામાં આવે છે. અમને ધારની આસપાસ 25 મીમીની જાડાઈ સાથે બોર્ડને ઠીક કરવાની જરૂર છે. તેને સપાટી સાથે ફ્લશ બનાવવા માટે, તમારે રાફ્ટરમાં કટઆઉટ બનાવવાની જરૂર છે.

સામાન્ય રીતે, 120-150 મીમીની પહોળાઈવાળા તત્વોનો ઉપયોગ થાય છે. કટઆઉટ 5-10 મીમી મોટું હોવું જોઈએ જેથી બોર્ડ સમસ્યાઓ વિના ફિટ થઈ શકે.

  કટઆઉટ બનાવવામાં આવે છે. જો તમે યોગ્ય રીતે માર્કઅપ કર્યું છે, તો આ તબક્કો ઝડપથી પસાર થશે. ગોળાકાર કરવત સાથે કામ કરવું શ્રેષ્ઠ છે, હાથની કરવતથી તમામ રાફ્ટર્સને કાપવું એ સૌથી સરળ અને ઝડપી કાર્ય નથી.
  બોર્ડ છત પર વધે છે. જ્યારે બધા કટઆઉટ થઈ જાય, ત્યારે જરૂરી કદના થોડા બોર્ડ પસંદ કરો. જો તત્વો જોડાયેલા હોય, તો પછી તેમને કાપો જેથી કનેક્શન બીમ પર પડે અને તેની સાથે જોડાયેલ હોય.
  ફ્રન્ટલ બોર્ડ પ્રથમ ખુલ્લું છે. તે સમગ્ર લંબાઈ સાથે સંરેખિત અને સ્થિત થયેલ હોવું જોઈએ જેથી અંત રાફ્ટરના અડધા ભાગમાં જાય.
  આગળનું બોર્ડ નિશ્ચિત છે. આ માટે, 50-60 મીમી લાંબા સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂનો ઉપયોગ થાય છે. દરેક બીમમાં એક તત્વ સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે.
  એક બોર્ડ કટઆઉટમાં શામેલ કરવામાં આવે છે અને નિશ્ચિત છે. તત્વ તૈયાર કરેલ વિરામમાં સ્થિત છે અને, આગળના બોર્ડની જેમ, દરેક બીમમાં એક સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ સાથે નિશ્ચિત છે.
  બોર્ડને વધુમાં નખ સાથે જોડવામાં આવે છે. મહત્તમ શક્તિ માટે દરેક સાંધામાં 2 નખ ચલાવવામાં આવે છે.
  ફિનિશ્ડ સ્ટ્રક્ચર આના જેવું દેખાય છે.. દરેક રાફ્ટરમાં એક સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ અને બે નખ હોય છે.
  બોર્ડ પરના સ્તરનો ઉપયોગ કરીને, દિવાલની રેખા દોરવામાં આવે છે. છતને દૂર કરવાના ચોક્કસ માર્કિંગ માટે આ જરૂરી છે. સ્તરને બદલે, તમે સપાટ રેલનો ઉપયોગ કરી શકો છો.
  છતની ઓવરહેંગની પહોળાઈ ચિહ્નિત રેખાથી નાખવામાં આવે છે. અમારા કિસ્સામાં, તે 50 સે.મી. છે. ગુણ બનાવવામાં આવે છે, અને પછી બંને બોર્ડ પર રેખાઓ દોરવામાં આવે છે.
  બોર્ડના બહાર નીકળેલા ભાગ પર એકસાથે જોડવામાં આવે છે. સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ 20-25 સે.મી.ના વધારામાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે. આ સ્ટેમને કઠોરતા આપશે અને વધારાના ટુકડાને કાપવાનું સરળ બનાવશે.
  વધારાના ટુકડા કાપી નાખવામાં આવે છે. સૌથી મહત્વની બાબત એ છે કે કામ કરતી વખતે સાવચેત રહેવું, તમારે સ્થિર માળખા પર ઊભા રહેવું જોઈએ અને ટૂલને બોર્ડ પર સખત રીતે લંબરૂપ પકડી રાખવું જોઈએ.
  ઓવરહેંગની ચોક્કસ લંબાઈ માપવામાં આવે છે. આ તમને ગણતરી કરવા દેશે કે કેટલા પાટિયા જશે અને તેમને કેવી રીતે કાપવાની જરૂર છે. ડ્રોપરની પ્રમાણભૂત લંબાઈ 2 મીટર છે, સાંધા પર ઓછામાં ઓછું 100 મીમી ઓવરલેપ બનાવવામાં આવે છે, તેના આધારે, ગણતરીઓ હાથ ધરવામાં આવે છે.
  રક્ષણાત્મક ફિલ્મ ટીપાંમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે. ઓઇલક્લોથને દૂર કર્યા વિના તત્વોને ક્યારેય જોડશો નહીં, પછી તેને નેઇલ હેડની નીચેથી ફાડી નાખવું વધુ મુશ્કેલ છે. ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં તરત જ રક્ષણને દૂર કરવું ખૂબ સરળ છે.
  ડ્રોપર ઓવરહેંગ પર પ્રયાસ કરી રહ્યું છે. જો જરૂરી હોય તો, તત્વને વળાંક આપી શકાય છે જેથી તે આગળના બોર્ડમાં શક્ય તેટલું ચુસ્તપણે ફિટ થઈ શકે. આ કરવા માટે, બારને ફેરવવામાં આવે છે અને ધીમેધીમે સમગ્ર લંબાઈ સાથે વળેલું છે.
  ડ્રોપર નિશ્ચિત છે. કામ માટે, 25-30 મીમી લાંબા ગેલ્વેનાઈઝ્ડ નખનો ઉપયોગ થાય છે.ફાસ્ટનર્સ 20-25 સે.મી.ની વૃદ્ધિમાં સ્થિત છે.

તત્વોના સાંધા પર, બે નખ ખીલેલા છે, સાંધા પરનો ઓવરલેપ 100 મીમી અથવા વધુ હોવો જોઈએ.

  સમાપ્ત પરિણામ આના જેવું લાગે છે. બારને સમગ્ર લંબાઈ સાથે ઠીક કરવામાં આવે છે, તે ટોચ પર અને આગળના બોર્ડ બંને પર ચુસ્તપણે બંધબેસે છે. આ બિંદુએ, આ તબક્કો પૂર્ણ થાય છે.

વોટરપ્રૂફિંગ મૂક્યા

લહેરિયું બોર્ડ નાખવા માટે છતનો ઢોળાવ તૈયાર કરવાની યોજનાનું મારા દ્વારા વારંવાર પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે.
લહેરિયું બોર્ડ નાખવા માટે છતનો ઢોળાવ તૈયાર કરવાની યોજનાનું મારા દ્વારા વારંવાર પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે.

વોટરપ્રૂફિંગ આ રીતે જોડાયેલ છે:

ઉદાહરણ સ્ટેજ વર્ણન
  તૈયારીઓ ચાલુ છે. જો તમારે છતની નીચેની જગ્યાને ઇન્સ્યુલેટ કરવાની જરૂર હોય, તો પછી રચનાની ધારને અગાઉથી અલગ કરો, પછી ઢોળાવની ધારની નીચે ચઢવું મુશ્કેલ બનશે. સામગ્રી શક્ય તેટલી ચુસ્ત રીતે નાખવામાં આવે છે જેથી સાંધા પર કોઈ ગાબડા ન હોય.
  પટલ ધાર સાથે ફેલાય છે. સામગ્રી ડ્રોપર સાથે ગોઠવાયેલ છે, તે ધાર સુધી 2-3 સે.મી. સુધી પહોંચી શકતી નથી, અથવા તે વળાંક સાથે ફ્લશ થઈ શકે છે.

પટલ દિવાલની રેખા સાથે કાપવામાં આવે છે. સામગ્રીને કાતરથી કાપવી સૌથી અનુકૂળ છે, પરંતુ તમે સામાન્ય બાંધકામ છરીથી મેળવી શકો છો.

  પટલ નિશ્ચિત છે. આ માટે, સ્ટેપલરનો ઉપયોગ થાય છે. તમે દરેક રાફ્ટરમાં 20-25 સેમી ઇન્ક્રીમેન્ટમાં સ્ટેપલ્સને હથોડી નાખો.

ફાસ્ટનિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, સામગ્રીના તાણનું નિરીક્ષણ કરો, તે ખૂબ ચુસ્ત ન હોવું જોઈએ, પરંતુ 2 સે.મી.થી વધુનું ઝૂલવું પણ અનિચ્છનીય છે.

  બીજા અને અનુગામી કેનવાસ નાખવામાં આવે છે. સાંધા પર, ઓવરલેપ ઓછામાં ઓછો 100 મીમી હોવો જોઈએ.

જો ઝોકનો કોણ 30 ડિગ્રી કરતા ઓછો હોય, તો મહત્તમ વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે 20-30 સે.મી.ને ઓવરલેપ કરવું વધુ સારું છે.

  એક ખાસ ટેપ સંયુક્ત સાથે ગુંદરવાળી છે. તે કનેક્શનની ધારથી 3-5 સે.મી.ના ઇન્ડેન્ટ સાથે સ્થિત છે.

ફક્ત ટોચની શીટની ધારને વળાંક આપો અને સંયુક્તની સમગ્ર લંબાઈ સાથે સપાટીને ગુંદર કરો.

  ટેપમાંથી રક્ષણાત્મક સ્તર દૂર કરવામાં આવે છે અને કેનવાસને એકસાથે ગુંદર કરવામાં આવે છે. ધીમે ધીમે રક્ષણને અલગ કરવું અને પટલને સમાનરૂપે દબાવવું જરૂરી છે. ફોલ્ડ્સ અને વિકૃતિઓ વિના તત્વોને કનેક્ટ કરવાનો પ્રયાસ કરો, રક્ષણાત્મક સ્તરને થોડું થોડું અલગ કરવું વધુ સારું છે, પછી કાર્ય ઝડપથી અને અસરકારક રીતે આગળ વધશે.

કેનવાસને ગ્લુઇંગ કર્યા પછી, તમે સ્ટેપલ્સ સાથે ઉપલા તત્વને ઠીક કરી શકો છો, બાકીની પંક્તિઓ, જો કોઈ હોય તો, પણ નાખવામાં આવે છે.

  ડબલ-સાઇડ ટેપ ડ્રોપરની ધાર સાથે ગુંદરવાળી છે. કારણ કે તે ડ્રોપર દ્વારા કૌંસ સાથે પટલને ઠીક કરવા માટે કામ કરશે નહીં, ધારને ગુંદરવાળું હોવું આવશ્યક છે. આ કરવા માટે, કેનવાસની ધારથી 2-3 સે.મી.ના ઇન્ડેન્ટ સાથે ડબલ-બાજુવાળા ટેપને ગુંદર કરવામાં આવે છે.
  રક્ષણાત્મક ટેપ દૂર કરવામાં આવે છે અને ધારને ગુંદર કરવામાં આવે છે. અહીં બધું સાંધાઓની જેમ જ કરવામાં આવે છે: સંરક્ષણ નાના ટુકડાઓમાં અલગ પડે છે, અને સામગ્રીને સપાટી પર ચુસ્ત અને સમાનરૂપે દબાવવામાં આવે છે.

ગ્લુઇંગ સમાપ્ત કર્યા પછી, તમે આગલા પગલા પર આગળ વધી શકો છો.

કાઉન્ટર-બેટન્સ અને બેટન્સની સ્થાપના

છત માટેનો આધાર આ રીતે કરવામાં આવે છે:

ઉદાહરણ સ્ટેજ વર્ણન
  લાટી પ્રક્રિયા. કોઈપણ જ્યોત રેટાડન્ટ કરશે. એપ્લિકેશન બ્રશથી બનાવવામાં આવે છે, એક બાજુ પ્રક્રિયા કર્યા પછી, તત્વોને ફેરવવામાં આવે છે અને તેથી જ્યાં સુધી બધી સપાટીઓ રક્ષણાત્મક સ્તરથી આવરી લેવામાં ન આવે ત્યાં સુધી.
  બાર હેઠળ અસ્તર બહાર કાપી છે. આ હેતુઓ માટે, પોલિઇથિલિન ફીણ સબસ્ટ્રેટનો ઉપયોગ થાય છે. તેના પર બાર મૂકવામાં આવે છે, જેના પછી ઇચ્છિત કદની સ્ટ્રીપ છરીથી કાપવામાં આવે છે.

આવા ગાસ્કેટ બારને બાષ્પ અવરોધ સ્તર સામે ચુસ્તપણે ફિટ થવા દેશે.

  ફોમડ પોલિઇથિલિન નિશ્ચિત છે. આ માટે, બાંધકામ સ્ટેપલરનો ઉપયોગ થાય છે. સ્ટેપલ્સ 25-30 સે.મી.ની વૃદ્ધિમાં મૂકવામાં આવે છે.
  જો કેટલાક વિસ્તારોમાં છાલ હોય, તો તેને દૂર કરવી આવશ્યક છે.. હકીકત એ છે કે છાલમાં ઘણીવાર બાર્ક બીટલ લાર્વા હોય છે, અને જો તેને દૂર કરવામાં ન આવે, તો સમય જતાં જંતુઓ બોર્ડને બગાડે છે.
  બાર બીમ પર મૂકવામાં આવે છે. તત્વ પછીથી એક સમાન ઓવરહેંગ મેળવવા માટે ડ્રિપની ધાર સાથે ગોઠવાયેલ છે.
  બારનું પ્રાથમિક ફિક્સેશન હાથ ધરવામાં આવે છે. કાઉન્ટર-લેટીસ એલિમેન્ટની સાચી સ્થિતિને ઠીક કરવા માટે એક નેઇલને બંને બાજુએ હેમર કરવામાં આવે છે.
  અંતિમ ફાસ્ટનિંગ સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ સાથે કરવામાં આવે છે.. આઘાત-શોષક સ્તરને કારણે નખ બારના ચુસ્ત ફિટની ખાતરી કરશે નહીં, તેથી તમારે 80-90 મીમી લાંબા સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. તેઓ 30-35 સે.મી.ની વૃદ્ધિમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે.
  ક્રેટ બોર્ડની સ્થિતિ ચિહ્નિત થયેલ છે. તત્વો 35 સે.મી.ના ઇન્ક્રીમેન્ટમાં સ્થિત હશે. ફાસ્ટનિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન વિચલિત ન થવા માટે અને ક્રેટને યોગ્ય રીતે મૂકવા માટે તમારે બે રેખાઓ દોરવાની જરૂર છે.
  ધાર બોર્ડ ખુલ્લા છે. તે ઓવરહેંગ સાથે ગોઠવાયેલ છે. સંયુક્ત પર વિશેષ ધ્યાન આપો, તે કાઉન્ટર-લેટીસના બારની મધ્યમાં આવવું જોઈએ.
  બોર્ડ નખ સાથે સુધારેલ છે. સૌથી સહેલો રસ્તો એ છે કે તત્વને સંરેખિત કરવા માટે પ્રથમ તેમને ધારની આસપાસ હથોડી મારવી અને પછી મધ્યમાં ખૂટતી વસ્તુઓને સમાપ્ત કરવી.
  બીજું તત્વ જોડ્યું. અહીં જોડાણને સરળ બનાવવા માટે જંકશનથી કામ શરૂ કરવું આવશ્યક છે. ડોકીંગ પોઈન્ટ પર, વિશ્વસનીયતા માટે બે નખમાં હેમર કરવું વધુ સારું છે.

ક્રેટના અન્ય તમામ ઘટકો એ જ રીતે જોડાયેલા છે, માર્કઅપ માટે આભાર, તમે ઝડપથી અને સચોટ રીતે કાર્ય હાથ ધરશો.

  કર્ણ માપવામાં આવે છે. આ કરવા માટે, સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ ખૂણામાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે અને માપ લેવામાં આવે છે. મૂલ્યો બે સેન્ટિમીટરથી મેળ ખાતા અથવા અલગ હોવા જોઈએ.

જો તમારી પાસે પૂર્વગ્રહ છે, તો તમારે તેનું કારણ શોધવાની અને સમસ્યાને ઠીક કરવાની જરૂર છે.

  ઓવરહેંગની ધાર ચિહ્નિત થયેલ છે. સરળતા માટે, સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ ઇચ્છિત રેખા સાથે ક્રેટના ઉપલા અને નીચલા બોર્ડમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે. તેમની વચ્ચે એક કોર્ડ ખેંચાય છે, જે વધારાના ટુકડાઓ કાપતી વખતે માર્ગદર્શિકા તરીકે સેવા આપશે.
  અંત લીટી સાથે કાપવામાં આવે છે. અહીં બધું સરળ છે:

  • માર્કિંગ પેંસિલથી કરવામાં આવે છે, જેના પછી કોર્ડ દૂર કરી શકાય છે જેથી તે દખલ ન કરે;
  • કટીંગ પાવર કરવત અથવા હાથની કરવતથી કરવામાં આવે છે. છતની ધાર પર કામ કરતી વખતે સલામતીની સાવચેતીઓનું અવલોકન કરો.
  ઓવરહેંગની લંબાઈ માપવામાં આવે છે. અધિકને ટ્રિમ કર્યા પછી, બંધારણને મજબૂત કરવા માટે 2 બાર કાપવા માટે પ્રથમથી છેલ્લા બોર્ડ સુધીનું અંતર માપો.
  પ્રથમ બાર નિશ્ચિત છે. તે 15-20 સે.મી.ની દિવાલમાંથી ઇન્ડેન્ટ સાથે ક્રેટના તળિયે સ્થિત છે. ફાસ્ટનિંગ ઉપરથી કરવામાં આવે છે, કામ માટે 65-70 મીમી લાંબા સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂનો ઉપયોગ થાય છે.

નખનો ઉપયોગ થવો જોઈએ નહીં; ફાસ્ટનિંગની આ પદ્ધતિ સાથે, તેઓ જરૂરી વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરશે નહીં.

  અંતિમ પટ્ટી નિશ્ચિત છે. તે બોર્ડના છેડા સાથે સંરેખિત થાય છે અને અગાઉના તત્વની જેમ જ નિશ્ચિત છે.
  ડ્રિપ બોર્ડ સાથે બારનો સંયુક્ત. તે આ રીતે કરવામાં આવે છે:

  • માપન કરવામાં આવે છે, અને કટીંગ રેખાઓ તત્વ પર ચિહ્નિત થયેલ છે;
  • જરૂરી રૂપરેખાંકનનો એક નોચ અંતમાં કાપવામાં આવે છે. બાર પર પ્રયાસ કરવાની ખાતરી કરો જેથી, જો જરૂરી હોય, તો તમે તેને બાંધતા પહેલા કાપી શકો છો.
  ઉપલા જંકશનની ધાર સાથે એક બોર્ડ ખીલી છે. તે દિવાલ અથવા રિજ સાથેનો સંયુક્ત હોઈ શકે છે, તેમાં કોઈ તફાવત નથી, તમારે ટોચની લાઇન સાથે બોર્ડને ખીલી નાખવું આવશ્યક છે.

પ્રોફાઇલ કરેલ શીટ ઇન્સ્ટોલેશન

જાતે કરો લહેરિયું છત નીચે પ્રમાણે માઉન્ટ થયેલ છે:

ઉદાહરણ સ્ટેજ વર્ણન
  છત પર ચઢવા માટે સ્કિડ્સ બનાવવામાં આવી રહી છે. આ કરવા માટે, સૌથી સહેલો રસ્તો એ છે કે યોગ્ય લંબાઈના બે બાર મુકો અને તેમને સુરક્ષિત રીતે ઠીક કરો જેથી તેઓ ઓપરેશન દરમિયાન પડી ન જાય. તમે ઘટકોને એકસાથે લિંક કરી શકો છો.
  શીટ ઉપર જાય છે. લહેરિયું બોર્ડને છત પર વધારવું મુશ્કેલ નથી, આ માટે તમારે બે લોકોની જરૂર છે, એક ઉપરથી લિફ્ટ, અને બીજો વીમો લે છે અને નીચેથી દબાણ કરે છે.

સગવડ માટે, લિફ્ટિંગ બારની નીચે એક સીડી મૂકવામાં આવે છે, પછી તમે જેમ જેમ શીટ ખસે તેમ તમે ચઢી શકો છો.

  શીટ ઓવરહેંગ સાથે ગોઠવાયેલ છે. તે આ બાજુ છે જે જમીન પરથી શ્રેષ્ઠ રીતે જોવામાં આવે છે, તેથી તમારે તેની સાથે નેવિગેટ કરવાની જરૂર છે.

જો ઉપલા ભાગમાં ખામીઓ હોય તો પણ, તમે તેને રિજ એલિમેન્ટ અથવા સંલગ્ન પટ્ટીથી બંધ કરશો.

બાજુને પણ નિયંત્રિત કરો, તે ક્રેટ સાથે ફ્લશ હોવું જોઈએ, બોર્ડ બહાર વળગી રહેવું જોઈએ નહીં.

  ટોચ નિશ્ચિત છે. ધાર સાથે, શીટને દરેક તરંગમાં છતવાળા સ્ક્રૂ સાથે ઠીક કરવામાં આવે છે. ફાસ્ટનર્સ ક્રેટની નજીકના સ્થળોએ સ્થિત છે.

કડક કરવાની પ્રક્રિયામાં, ફાસ્ટનરની સ્થિતિને નિયંત્રિત કરવી જોઈએ, સપાટીની સામે ચુસ્તપણે ફિટ થવા માટે રબર ગાસ્કેટ સહેજ ચપટી હોવી જોઈએ.

  સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ 1 તરંગ પછી ક્રેટની આગલી હરોળમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે. આ ચેકરબોર્ડ પેટર્નમાં કરવામાં આવે છે, ફોટો સ્પષ્ટપણે તત્વોની યોગ્ય ગોઠવણી દર્શાવે છે.

આ ફાસ્ટનિંગ સાથે, ચોરસ મીટર દીઠ લગભગ 8 સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ છે.

  આ રીતે માઉન્ટ તળિયે બનાવવામાં આવે છે. તળિયે, સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ પણ દરેક પંક્તિમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે, ધારથી ઇન્ડેન્ટ 10 સે.મી.થી વધુ ન હોવો જોઈએ.
  આગામી તત્વ મૂકો. તે પ્રથમ ઓવરહેંગ સાથે પણ ગોઠવાયેલ છે, તે પછી તે ઉપરના ભાગમાં ધાર સાથે અને સંયુક્ત સાથે ઠીક કરવામાં આવે છે.

કનેક્શનને ખાસ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે, તેથી તેની સાથે કામ શરૂ કરવું શ્રેષ્ઠ છે.

  મોટેભાગે, આત્યંતિક ભાગને સાથે કાપી નાખવાની જરૂર છે. પ્રક્રિયા આના જેવી લાગે છે:

  • ભાગની પહોળાઈ નક્કી કરવા માટે માપ લેવામાં આવે છે;
  • શીટને ઊંધું ફેરવવામાં આવે છે, માર્કિંગ બનાવવામાં આવે છે અને એક રેખા દોરવામાં આવે છે;
  • સામગ્રી મેટલ માટે કાતર સાથે કાપવામાં આવે છે.
  કટ અંત દોરવામાં આવે છે. કોટેડ લહેરિયું બોર્ડ માટે, ખાસ પેઇન્ટ એરોસોલ કેનમાં વેચવામાં આવે છે જે બરાબર શેડમાં મેળ ખાય છે.

તેઓ કટ ઓફ ભાગ પર, ઘણા સ્તરોમાં લાગુ પડે છે. રચના ખૂબ જ ઝડપથી સુકાઈ જાય છે અને ઉચ્ચ રક્ષણાત્મક લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે.

કોઈ પણ સંજોગોમાં તમારે ગ્રાઇન્ડરથી પ્રોફાઇલ કરેલી શીટ કાપવી જોઈએ નહીં. આમાંથી, ધાતુ વધુ ગરમ થાય છે અને થોડા વર્ષો પછી કાટ લાગવાનું શરૂ કરે છે, પછી ભલે તમે તેને રંગ કરો.

  બધી શીટ્સ જોડ્યા પછી છત આના જેવી દેખાય છે. હવે તમે વધારાના તત્વોના ઇન્સ્ટોલેશન પર આગળ વધી શકો છો.
  રિજ કનેક્શનની લંબાઈ માપવામાં આવે છે. તત્વોની આવશ્યક સંખ્યા ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. ગણતરી કરતી વખતે, ભૂલશો નહીં કે સાંધા પર તમારે 10-15 સે.મી.નો ઓવરલેપ કરવાની જરૂર છે.
  રિજ સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ સાથે નિશ્ચિત છે. તેમાં નીચેની સુવિધાઓ છે:
  • ફાસ્ટનર્સ લહેરિયું શીટ તરંગોના ઉપલા ભાગ દ્વારા સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે;
  • કામ માટે, 50 થી 80 મીમીની લંબાઈવાળા ફાસ્ટનર્સનો ઉપયોગ થાય છે;
  • ધારની સાથે, સ્ક્રૂને એક પંક્તિમાં 2-3 તરંગોમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે, પછી રિજ તત્વ તરંગ દ્વારા નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે;
  • સાંધાઓ પર ખાસ ધ્યાન આપવામાં આવે છે, વિશ્વસનીયતા માટે તેમાં 2 સ્ક્રૂ સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે.
  રિજ સંયુક્તની સમગ્ર લંબાઈ સાથે નિશ્ચિત છે. સૌથી અગત્યનું, તત્વ છતની સામે ચુસ્તપણે ફિટ હોવું જોઈએ અને સુરક્ષિત રીતે નિશ્ચિત હોવું જોઈએ.
  પવન પટ્ટી નિશ્ચિત છે. કાર્ય આ રીતે કરવામાં આવે છે:
  • નીચેની બાજુથી ઇન્સ્ટોલેશન શરૂ થાય છે;
  • સાંધા પરનો ઓવરલેપ ઓછામાં ઓછો 100 મીમી હોવો જોઈએ;
  • માઉન્ટ કરવાનું ઉપરથી અને બાજુથી બંને કરી શકાય છે;
  • વિશ્વસનીયતા માટે, સાંધા સીલંટ સાથે smeared કરી શકાય છે;
  • રિજ સંયુક્ત ખાસ કરીને કાળજીપૂર્વક કાપવામાં આવે છે અને સીલંટ સાથે ગંધવામાં આવે છે.

નિષ્કર્ષ

સૂચનાઓ એટલી વિગતવાર હોવાનું બહાર આવ્યું છે કે શિખાઉ માસ્ટર પણ છત પર પ્રોફાઇલ કરેલી શીટ સ્થાપિત કરવાની તમામ ઘોંઘાટનો સામનો કરશે અને તેને શોધી શકશે. આ લેખ માટે પસંદ કરેલ વિડિયોમાં વર્કફ્લોના કેટલાક મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાઓ વિશે વિઝ્યુઅલ માહિતી છે. પરંતુ જો તમારા માટે કંઈક અસ્પષ્ટ રહે છે, તો ટિપ્પણીઓમાં પૂછો.

શું લેખે તમને મદદ કરી?

આ પણ વાંચો:  લહેરિયું બોર્ડના ગ્રેડ: કેવી રીતે ડિસિફર કરવું
રેટિંગ

ધાતુની છત ગટર - 6 તબક્કામાં ઇન્સ્ટોલેશન જાતે કરો
ફ્લેટ મેટલ ટ્રસ - વિગતવાર વર્ણન અને 2-પગલાની હસ્તકલા માર્ગદર્શિકા
રુબેરોઇડ - તમામ બ્રાન્ડ્સ, તેમના પ્રકારો અને લાક્ષણિકતાઓ
દેશમાં છતને આવરી લેવાનું કેટલું સસ્તું છે - 5 આર્થિક વિકલ્પો
એપાર્ટમેન્ટ બિલ્ડિંગની છતનું સમારકામ: કાનૂની મૂળાક્ષરો

અમે વાંચવાની ભલામણ કરીએ છીએ:

પીવીસી પેનલ્સ સાથે દિવાલ શણગાર