રૂફિંગ એરેટર: ઇન્સ્ટોલેશન સુવિધાઓ

એવું માનવામાં આવે છે કે રૂફિંગ એરેટર નરમ છતને બીજું જીવન આપવા માટે સક્ષમ છે. ચાલો આ કેસ છે કે કેમ તે શોધવાનો પ્રયાસ કરીએ.

ઔદ્યોગિક અને નાગરિક બાંધકામમાં સૌથી વધુ લોકપ્રિય એક નરમ છત છે. પરંપરાગત રીતે, આવી છતમાં અનેક સ્તરો હોય છે જે રચાય છે છતવાળી કેક.

તેમાં લોડ-બેરિંગ રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રિટ સ્લેબનો સમાવેશ થાય છે, જેના પર બાષ્પ અવરોધ લાગુ કરવામાં આવે છે, ઇન્સ્યુલેશન, સિમેન્ટ-રેતીના મોર્ટારથી બનેલું સ્ક્રિડ અને વોટરપ્રૂફિંગ કાર્પેટ, જેના માટે રોલ સામગ્રીનો ઉપયોગ મોટેભાગે થાય છે.

નરમ છતની સર્વિસ લાઇફ થર્મલ અને વોટરપ્રૂફિંગની ગુણવત્તા તેમજ કેટલી સારી છે તેના પર આધાર રાખે છે. છત.

નિષ્ણાતોએ શોધી કાઢ્યું છે કે આ છતની કામગીરી દરમિયાન જોવા મળતી સૌથી સામાન્ય ખામી એ સ્ક્રિડ અને ઇન્સ્યુલેશનમાં મોટી માત્રામાં ભેજનું સંચય છે.

ચાલો ભેજની માત્રામાં વધારો સાથે થતા પરિણામો જોઈએ.

1. પેટનું ફૂલવું. આ સપાટ છતની સૌથી સામાન્ય ખામીઓમાંની એક છે જે બે પરિબળોથી પરિણમી શકે છે:

• ઉનાળામાં, નરમ છત ગરમ થાય છે, જેના પરિણામે બિટ્યુમેન-પોલિમર સામગ્રી પ્લાસ્ટિક બની જાય છે, કારણ કે તેમની ભૌતિક લાક્ષણિકતાઓ તાપમાન પર આધારિત છે, અને હવે સંલગ્નતા બળ સંલગ્નતા પર આધારિત નથી, પરંતુ મેસ્ટિકની સ્નિગ્ધતા પર આધારિત છે;
• સામાન્ય રીતે ફિનિશ નરમ છત ટોચ પર સ્થિત વોટરપ્રૂફિંગ મેટ અને તળિયે બાષ્પ અવરોધ સ્તરનો સમાવેશ થાય છે. છતની નીચેની જગ્યામાં રહેલું પાણી જ્યારે ગરમ થાય છે ત્યારે બાષ્પયુક્ત બને છે, જેનાથી વધારાનું આંતરિક દબાણ વધે છે;
• પરિણામે, ફોલ્લાઓ દેખાય છે, જે બિટ્યુમેન-પોલિમર કવર માસના ડિલેમિનેશન અને રૂફિંગ કાર્પેટના રિઝોલ્યુશનનું પરિણામ છે. આ કિસ્સામાં, વોટરપ્રૂફિંગ કાર્પેટને બેઝ પર સતત ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ગ્લુઇંગથી વિપરીત, એરેટર ખૂબ જ ઉપયોગી થઈ શકે છે.

2. થર્મલ વાહકતામાં વધારો. વોટરપ્રૂફિંગ હેઠળ સંચિત ભેજને લીધે, થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન ગુણધર્મો બગડે છે. તે લાંબા સમયથી જાણીતું છે કે જ્યારે 1-2 ટકા ભેજ કરવામાં આવે છે, ત્યારે થર્મલ વાહકતા 30-40 ટકા વધે છે. આનો અર્થ એ છે કે ગરમીનો ઘણો ખર્ચ થાય છે. પાણીનો ભરાવો માત્ર ગરમીના નુકશાનમાં વધારો કરી શકે છે, પરંતુ ઘાટની વૃદ્ધિને પણ પ્રોત્સાહન આપી શકે છે.
3. વોટરપ્રૂફિંગ કાર્પેટ અને સ્ક્રિડનો વિનાશ.મોટેભાગે, સિમેન્ટ-રેતીના મોર્ટારનો ઉપયોગ લેવલિંગ સ્ક્રિડ માટે થાય છે, જે કેશિલરી-છિદ્રાળુ સામગ્રી છે. આવી સામગ્રીમાં, છિદ્રો એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોય છે અને હવાથી ભરેલા હોય છે. ભેજના પ્રવેશના પરિણામે, છત માટે એરેટર હોય તો શું થાય છે, છિદ્રો આંશિક રીતે પાણીથી ભરેલા હોય છે. હવાના તાપમાનમાં ઘટાડો સાથે, છિદ્રોમાં સમાયેલ પાણી સ્ફટિકીકરણ અને વોલ્યુમમાં વધારો કરવાનું શરૂ કરે છે. પરિણામે, એક વિશાળ સ્ફટિકીકરણ દબાણ બનાવવામાં આવે છે, જે માઇક્રોક્રેક્સના દેખાવ અને લેવલિંગ સ્ક્રિડના વિનાશનું કારણ બને છે. વોટરપ્રૂફિંગ સ્તરમાં સમાન પ્રક્રિયા થાય છે.

ભેજ ક્યાંથી આવે છે?

ટીપ! છત માટે એરેટર્સ પસંદ કરતા પહેલા, તમારે સમજવું જરૂરી છે કે ભેજ ક્યાંથી આવે છે? વાસ્તવમાં, ઇન્સ્યુલેશનને પર્યાવરણમાંથી ભેજયુક્ત કરી શકાય છે, જ્યારે છતની કાર્પેટમાં ખામીને કારણે અને વરાળ અવરોધ સ્તરને નુકસાન દ્વારા માળખાની અંદરથી ભેજનું પ્રવેશ થાય છે.

ઉપરાંત, ભેજની હાજરી આબોહવાની પરિસ્થિતિઓને કારણે હોઈ શકે છે જેને પ્રભાવિત કરી શકાતી નથી.

જો થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન સ્તરમાં ધોરણ કરતાં વધુ ભેજ હોય, તો પછી છતની કાર્પેટ દ્વારા પાણીના પ્રવાહને દૂર કરવાથી અને સૂકાયા વિના તીવ્ર ભેજવાળા વિસ્તારો ઇચ્છિત પરિણામ તરફ દોરી જશે નહીં.

આ કિસ્સામાં, સંપૂર્ણ ડિસએસેમ્બલી અને ઇન્સ્યુલેશનના રિપ્લેસમેન્ટ સાથે છતની સમારકામ હાથ ધરવા જરૂરી છે. તે નોંધવું યોગ્ય છે કે આ એક ખૂબ જ ખર્ચાળ પ્રક્રિયા છે, અને દરેક જણ તેને પરવડી શકે તેમ નથી.

સાચું છે કે, છતમાં સમાયેલ વધારાનો ભેજ, તેમજ પરિણામી કન્ડેન્સેટ, બાષ્પીભવન દ્વારા દૂર કરી શકાય છે અને વોટરપ્રૂફિંગ કાર્પેટને બદલવા માટે ખર્ચાળ કામ અને ઇન્સ્યુલેશન ટાળી શકાય છે.

વધુમાં, ડ્રેનેજ લિકને ટાળવામાં મદદ કરશે જે રિપેર કાર્યના પરિણામે અનિવાર્યપણે દેખાશે.

તમારા ધ્યાન પર! વેન્ટિલેટીંગ એરેટર્સના ઉપકરણના ખર્ચે હીટરનું ડ્રેનેજ થાય છે. રૂફ એરેટર્સ આંતરિક અને બાહ્ય દબાણ વચ્ચેના તફાવતનો ઉપયોગ કરવાના સિદ્ધાંત પર તેમજ એરેટર પાઇપમાં ડ્રાફ્ટ બનાવીને કાર્ય કરે છે, જે બાહ્ય પવનના પ્રવાહો દ્વારા પેદા થતા નીચા દબાણના પરિણામે થાય છે.

એરેટર્સ આ માટે રચાયેલ છે:

• 1. બંધારણને નુકસાન પહોંચાડવાનો સમય મળે તે પહેલાં આંતરિક ભાગની છત પર પાણીની વરાળ વધતી હોવાનો નિષ્કર્ષ.
  2. દબાણ ઘટાડવું જે છતની રચનામાં દેખાય છે અને છત પર પરપોટાના નિર્માણનું કારણ બને છે.
  3. વોટરપ્રૂફિંગના નીચલા સ્તર પર ઘનીકરણનું નિવારણ, જે થર્મલ ઇન્સ્યુલેશન સ્તરમાં વહે છે.

છત એરેટરને 6.3-11.1 સે.મી.ના વ્યાસ સાથે પાઇપ દ્વારા રજૂ કરવામાં આવે છે, જે ટોચ પર છત્રીઓથી આવરી લેવામાં આવે છે જેથી વાતાવરણીય વરસાદ તેમાં ન આવે. મોટેભાગે, એરેટર્સ ઓછી ઘનતાવાળા પોલિઇથિલિનથી બનેલા હોય છે.

છત એરેટર કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું?

1. જે જગ્યાએ વેન્ટિલેશન પાઇપ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવશે, ત્યાં સ્ક્રિડ અને રૂફિંગ કાર્પેટમાં વિન્ડો કાપવામાં આવે છે. વિન્ડો હીટર સુધી પહોંચવી જોઈએ.
2. જો આ જગ્યાએ ભીનું ઇન્સ્યુલેશન હોય, તો તેને શુષ્ક સાથે બદલવું આવશ્યક છે, જેમાં જરૂરી થર્મલ વાહકતા હશે.
3. આગળ, પાઇપના નીચલા પાયા પર, તમારે મેસ્ટિક લાગુ કરવાની જરૂર છે, જે એરેટરને છત સાથે જોડવા માટે રચાયેલ છે. સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂનો ઉપયોગ સ્ક્રિડને જોડવા માટે પણ થાય છે. છ સ્વ-ટેપીંગ સ્ક્રૂ એરેટર સ્કર્ટના પરિઘની આસપાસ સમાનરૂપે વિતરિત કરવા જોઈએ.
4. ઉપરથી વેન્ટિલેશન પાઇપના આધારે વધારાની વોટરપ્રૂફિંગ લેયર બનાવવી જરૂરી છે.

વેન્ટિલેશનની જરૂરિયાત છતના કદ અને આકાર, બાષ્પ અવરોધની સ્થિતિ અને ઘરની અંદરની હવાની ભેજ પર આધારિત છે.

જો સ્ટ્રક્ચરમાં સરળ રૂપરેખાંકન અને અન્ય સામાન્ય પરિસ્થિતિઓ સાથે સપાટ છત હોય, તો પછી દર 100 ચો.મી. માટે એક એરેટર ઇન્સ્ટોલ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.

તે જ સમયે, તે યાદ રાખવું આવશ્યક છે કે એરરેટર્સ વચ્ચેનું અંતર 12 મીટરથી વધુ ન હોવું જોઈએ. છત પર ઉચ્ચારણ ખીણ અને રિજ હોય ​​તેવી સ્થિતિમાં, ખીણમાં અને રિજ સાથેના વોટરશેડ પર એરેટર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ.

ઇમારતો માટે જ્યાં ઉચ્ચ ભેજ જોવા મળે છે (ઉદાહરણ તરીકે, લોન્ડ્રી, બાથ, સૌના અને સ્વિમિંગ પુલ), ડિઝાઇન સંસ્થાઓએ વેન્ટિલેશનની ગણતરી કરવી આવશ્યક છે.

તમે બહારની મદદનો આશરો લીધા વિના, તમારા પોતાના પર છત એરેટર ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો, અલબત્ત, જો તમે અગાઉ બાંધકામ કાર્યનો સામનો કર્યો હોય તો જ. જો આ હસ્તકલા તમારા માટે નવી છે, તો પ્રયોગ ન કરવો તે વધુ સારું છે.

શું લેખે તમને મદદ કરી?